[发明专利]推进器的液压测试系统无效

专利信息
申请号: 200810022023.7 申请日: 2008-06-23
公开(公告)号: CN101315313A 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 吴杰 申请(专利权)人: 吴杰
主分类号: G01M19/00 分类号: G01M19/00;G01L13/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 王凌霄
地址: 213002江苏省常州市钟楼开发区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 推进器 液压 测试 系统
【权利要求书】:

1、一种推进器的液压测试系统,其特征是:包括负载测试架(26)、运行测试架(27)、负载测试液压站(1)、运行测试液压站(2)、循环测试液压站(3)和数据测试仪(4),进行运行测试的推进器(5)安装在运行测试架(27)上,在推进器(5)的动力输入端上安装运行测试液压马达(6),运行测试液压站(2)内具有驱动运行测试液压马达(6)工作的运行测试油路,循环测试液压站(3)内具有向推进器(5)内的齿轮箱供给恒温清洁的润滑油的循环测试油路,数据测试仪(4)采集推进器(5)的齿轮箱在空运行时推进器(5)的输入端、中端、输出端以及润滑油进油端的温度变化和不同转速下齿轮箱的润滑油的进油和出油的压差变化;

进行负载测试的推进器(5)安装在负载测试架(26)上,在推进器(5)的动力输入端安装主动液压马达(8),在推进器(5)的动力输出端安装模拟负载的负载液压马达(9),负载测试液压站(1)内具有驱动主动液压马达(8)和负载液压马达(9)工作的负载测试油路,数据测试仪(4)采集在不同负载情况下推进器(5)输入端的转速、输入扭矩和主动液压马达(8)的进油和出油压差变化。

2、根据权利要求1所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的数据测试仪(4)通过设置在进行运行测试的推进器(5)的输出端、中端和输入端及润滑油进油端的温度变送器采集推进器(5)的齿轮箱在空运行时这些部位的温度变化,通过设置在推进器(5)的润滑油进油端和出油端的压力变送器采集齿轮箱在空运行时润滑油的进油和出油的压差变化,通过设置在推进器(5)的动力输入端的转速传感器采集输入端转速;

所述的数据测试仪(4)通过设置在进行负载测试的推进器(5)的输入端的扭矩传感器(10)和速度传感器采集输入端的转速和输入扭矩,通过设置在主动液压马达(8)的进油端和出油端的压力变速器采集主动液压马达(8)的进油和出油压差。

3、根据权利要求2所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的运行测试架(27)设置有两个,负载测试架(26)设置有一个,运行测试液压站(2)内设置的运行测试油路相应有两套,循环测试液压站(3)内设置的循环测试油路也相应有两套。

4、根据权利要求3所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的循环测试液压站(3)内的单个循环测试油路包括恒温油箱、循环泵(11)、循环测试控制阀组(12)、气控阀(13)、测试供油管路、油箱吸油管路、现场吸油管路和泄油管路,循环泵(11)的吸油口通过油箱吸油管路从恒温油箱吸油,循环泵(11)的出油口与循环测试控制阀组(12)连接,循环测试控制阀组(12)分别与测试供油管路、循环泵(11)的泄油管路连接,泄油管路与恒温油箱连接,测试供油管路和循环泵(11)的吸油口之间通过现场吸油管路连接,气控阀(13)设置在油箱吸油管路和现场吸油管路中。

5、根据权利要求4所述的推进器的液压测试系统,其特征是:在所述的油箱吸油管路和测试供油管路中设置润滑油过滤器(14),在测试供油管路中设置的润滑油过滤器(14)为双筒式过滤器和磁性过滤器。

6、根据权利要求3所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的运行测试液压站(2)内的单套运行测试油路为闭式回路,包括运行泵(15)、运行测试控制阀组(23)、运行测试供油管路以及补油管路和补油泵(16),运行泵(15)、运行测试控制阀组(23)和运行测试液压马达(6)之间通过运行测试供油管路连接,补油泵(16)通过补油管路向运行测试供油管路补油。

7、根据权利要求6所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的运行泵(15)为柱塞泵,所述的补油泵(16)还向运行泵(15)提供冷却油。

8、根据权利要求3所述的推进器的液压测试系统,其特征是:所述的负载测试液压站(1)内的负载测试油路包括主动泵(17)、负载泵(18)、主动泵控制阀组(24)、负载泵控制阀组(25)、主动液压马达供油管路和负载液压马达供油管路,主动泵(17)、主动泵控制阀组(24)和主动液压马达(8)之间通过主动液压马达供油管路连接;负载泵、负载泵控制阀组和负载液压马达之间通过负载液压马达供油管路连接,在主动泵控制阀组(24)中具有比例调节供油压力和流量的比例复合阀(19),负载泵控制阀组(25)中具有调定负载压力的比例溢流阀(20)。

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