[发明专利]一种气缸斜置发动机气门摇臂的润滑结构有效
| 申请号： | 200810023178.2 | 申请日： | 2008-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101328822A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳 | 申请（专利权）人： | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 发动机 气门 摇臂 润滑 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种气缸斜置发动机气门摇臂的润滑结构，包括气门摇臂(1)、集油凹坑(1a)、进油孔(1b)、出油口(1c)，气门摇臂(1)安装在摇臂轴(5)上，气门摇臂(1)一端装有气门间隙调整螺钉(4)，并通过锁紧螺母(2)与气门摇臂(1)连成一体，气门摇臂(1)上设置有进油孔(1b)，进油孔(1b)上部设置有集油凹坑(1a)，进油孔(1b)下部设置有出油口(1c)，其特征是：进油孔(1b)的轴线与气门间隙调整螺钉(4)的轴线倾斜角度布置，进油孔(1b)的轴线偏离气门摇臂(1)轴孔中心。
2.根据权利要求1所述的一种气缸斜置发动机气门摇臂的润滑结构，其特征在于所述的进油孔(1b)的轴线与气门间隙调整螺钉(4)的轴线倾斜角度为：30～40°。
3.根据权利要求1所述的一种气缸斜置发动机气门摇臂的润滑结构，其特征在于所述的进油孔(1b)的轴线偏离气门摇臂(1)轴孔中心的距离为a，a等于0.2～0.3倍摇臂轴的直径。
4.根据权利要求1所述的一种气缸斜置发动机气门摇臂的润滑结构，其特征在于所述的进油孔(1b)在气门摇臂(1)工作位置时处于垂直状态，出油口(1c)在气门摇臂(1)工作位置时位于气门摇臂(1)轴孔的最高区域内。
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