[发明专利]气控电动动力头无效
申请号: | 200810023912.5 | 申请日: | 2008-04-22 |
公开(公告)号: | CN101259543A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 蒋堃 | 申请(专利权)人: | 南京众杰工贸有限公司 |
主分类号: | B23B47/20 | 分类号: | B23B47/20;B23B47/26 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 孙忠浩 |
地址: | 210007江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 动力 | ||
1、一种气控电动动力头,包括壳体、传动轴、钻头夹具、后盖,其特征在于:动力头中还包括滑套、滑套前法兰、滑套后法兰和被动轮,其中:
a)壳体的前端设有滑套前法兰,壳体内设有滑套后法兰,滑套的前法兰与后法兰之间为气缸,气缸前端和后端的壳体上均设有气孔,滑套通过前法兰和后法兰支撑于壳体中,滑套上设有同心的活塞,活塞与所述的气缸匹配;
b)传动轴的前部由前后轴承支撑于滑套内壁,其前端设有钻头夹具,所述的钻头夹具穿过与滑套前端连接的轴承盖;传动轴的后部为花键;
c)被动轮的轴心为花键套,被动轮轴心的花键套穿过后盖并通过轴承安装于后盖中,传动轴后部的花键与被动轮的花键套对接;
d)活塞上设有密封圈,前、后法兰与壳体、滑套之间均设有密封圈。
2、根据权利要求1所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的传动轴前端与滑套前端的轴承盖之间形成密封装置。
3、根据权利要求2所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的密封装置为J形超薄防尘圈和内、外隔圈组成的密封装置,或迷宫式密封装置,或同时设置J形超薄防尘圈和内、外隔圈组成的密封装置和迷宫式密封装置。
4、根据权利要求1所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的滑套的后端设有推板,壳体上设有与滑套上同步运动的推板对应的槽,推板一端穿过壳体上的槽外露。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的气控电动动力头,其特征在于:位于活塞行程的前、后端设有活塞缓冲装置。
6、根据权利要求5所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的活塞缓冲装置由缓冲塞和缓冲圈组成,其中,缓冲塞位于活塞前、后端的滑套外壁上,缓冲圈置于气缸的两端并与滑套前法兰和滑套后法兰固为一体,缓冲圈的外圈与气缸匹配,缓冲圈的内圈与缓冲塞匹配,缓冲圈上设有贯通的壁孔,气缸上的气孔和缓冲圈上的壁孔相通,缓冲圈侧壁上的小气孔与壁孔相通。
7、根据权利要求1或2或4所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的被动轮轴心的花键套穿过后盖并通过轴承安装于后盖中是指:被动轮轴心的花键套穿过轴承座通过至少两个并列的轴承定位,所述的轴承座与后盖连接。
8、根据权利要求7所述的气控电动动力头,其特征在于:轴承座与轴承之间以及被动轮的花键套与轴承座之间均设有限位卡;所述的被动轮为被动皮带轮,或被动齿轮。
9、根据权利要求8所述的气控电动动力头,其特征在于:所述被动皮带轮通过传动皮带与电动机输出轴上的主动皮带轮连接,或由被动齿轮与电动机输出轴上的主动齿轮啮合。
10、根据权利要求9所述的气控电动动力头,其特征在于:所述的电动机为直流串激电动机,其工作电压为直流220伏。
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