[发明专利]一种能直升直降的轻型载人飞行器

权利要求书

1、一种能直升直降的轻型载人飞行器，包括机身(1)、设置在机身尾部可调整角度的方向舵(2)和设置在机身前端的驾驶室(7)，其特征在于所述机身(1)前端顶部固设有一竖直的支架(3)，该支架上设有上下两层滑翔翼(4、5)，每层滑翔翼可沿支架上下往复滑动，设有一传动机构(6)带动两层滑翔翼周期性地同时相向或反向运动，所述传动机构由设置在机身内的发动机(600)驱动。

2、根据权利要求1所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于每一所述滑翔翼上开具有多个气孔(40)，每一气孔的下侧设有活动档片(50)，该活动档片的面积稍大于气孔的面积，该活动档片的其中一端与气孔边缘滑翔翼底面可转动连接。

3、根据权利要求1或2所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述支架(3)包括一底端与机身(1)相固接的重心支柱(10)，该重心支架的顶端与一中心柱(11)的底端铰接，所述传动机构设置在所述中心柱上，所述中心柱上设有两个可沿中心柱上下滑动的滑动套(12)，所述两层滑翔翼分别固定在两在滑动套上。

4、根据权利要求3所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述传动机构包括一水平在设置中心柱下侧由发动机带动转动的曲轴(601)，该曲轴的主轴颈与所述中心柱可转动连接，其两端分别伸出所述中心柱的两侧，该主轴颈的两端设有两反向的曲拐臂(602、603)，每一曲拐臂的连杆轴颈上铰接有一连杆(604)，所述中心柱的所述两侧分别设有一可沿其相应的侧面的滑轨(607)上下滑动的滑块(605、606)，所述滑块分别位于对应的连杆的上侧，所述两滑块的下端部分别与对应的连杆的上端部铰接，所述中心柱上位于所述两滑轨的上侧设有一贯通其两侧的空腔(608)，该空腔内靠近所述中心柱两侧分别设有一转轴(609)，该转轴的轴线与滑块滑动的方向垂直，所述中心柱顶端两侧对应所述两转轴分别设有另一转轴(610)，所述两转轴与所述两另一转轴之间设有所述滑翔翼，每一所述转轴上分别固设有主动轮(611)和从动轮(612)，每一所述另一转轴上设有传动轮(613)，设有三条传动带(614、615、616)，第一传动带(614)的一端固定在其中一个滑块的上端部，其另一端依次通过所述两主动轮与另一滑块的上端，第二传动带(615)的一端与下滑翔翼滑动套一侧的下端固接，另一端依次通过所述两从动轮与上滑翔翼滑动套另一侧的下端固接，第三传动带(616)的一端与所述上滑翔翼滑动套另一侧的上端固接，另一端依次通过两传动轮与下滑翔翼滑动套一侧的上端固接。

5、根据权利要求4所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述从动轮的直径大于所述主动轮的直径。

6、根据权利要求2所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述每一滑翔翼包括一由轻质材料制成的框架和覆盖该框架的翼布(42)，所述气孔(40)开具在所述翼布(42)上。

7、根据权利要求3所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述中心支柱具有伸入驾驶室内伸出端(110)。

8、根据权利要求1所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于所述机身包括由轻质金属制成的框架，该框架外侧周身包覆有一层弹性绝缘保护层(112)。

9、根据权利要求1所述的能直升直降的轻型载人飞行器，其特征在于每一滑翔翼中心部位具有一开孔(41)，每一滑翔翼通过该开孔套在所述中心柱上，并与相应的滑动套固接。