[发明专利]双制式ETC路侧设备及其通信方法

权利要求书

1.一种双制式ETC路侧设备，包括发射电路单元、接收电路单元、数字控制电路单元和天线单元，其特征在于：

所述发射电路单元的信号输入端与数字控制电路单元连接，输出端与天线单元连接，用于产生符合不同制式的发射频率信号，并与被发送的数据信号进行调制后输出至天线单元发射；

所述接收电路单元的信号输入端与天线单元连接，输出端与数字控制电路单元连接，用于产生符合不同制式的本振频率信号，并与接收到的数据信号进行解调后输出至数字控制电路单元；

所述数字控制电路单元包括中央处理器，用于控制发射或接收不同制式的数据信号，实现与ETC系统中的车载单元进行通信；

所述天线单元受控于数字控制电路单元，用于发射或接收射频信号。

2.根据权利要求1所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述发射电路单元包括第一发射频率源和第二发射频率源，两路发射频率源分别经第一滤波器和第二滤波器与射频开关连接，所述射频开关的输出信号依次经衰减器、调制器、推动级和功率放大器输出至天线单元。

3.根据权利要求2所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述数字控制电路单元包括中央处理器及与之连接的发射控制器、发射编码器、接收控制器、接收解码器和天线控制器，所述发射控制器和发射编码器与发射电路单元连接，所述接收控制器和接收解码器与接收电路单元连接，所述天线控制器与天线单元连接。

4.根据权利要求3所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述数字控制电路单元的发射控制器与发射电路单元中的射频开关连接，用于控制第一发射频率源和第二发射频率源进行切换。

5.根据权利要求1所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述接收电路单元包括第一接收频率源和第二接收频率源，两路接收频率源分别与射频开关连接，所述射频开关的输出端经驱动器与混频器的输入端之一连接；所述混频器的另一输入端经滤波器和低噪放大器与天线单元连接，混频器的输出信号依次经中频滤波器、中频放大器和解调器输出至数字控制电路单元。

6.根据权利要求5所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述数字控制电路单元包括中央处理器及与之连接的发射控制器、发射编码器、接收控制器、接收解码器和天线控制器，所述发射控制器和发射编码器与发射电路单元连接，所述接收控制器和接收解码器与接收电路单元连接，所述天线控制器与天线单元连接。

7.根据权利要求6所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述数字控制电路单元的接收控制器与接收电路单元中的射频开关连接，用于控制第一接收频率源和第二接收频率源进行切换。

8.根据权利要求1所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述天线单元包括射频开关及与之连接的第一收发天线和第二收发天线，所述第一收发天线和第二收发天线受射频开关的控制进行切换。

9.根据权利要求8所述的双制式ETC路侧设备，其特征在于，所述第一收发天线和第二收发天线分别采用左圆极化方式和右圆极化方式。

10.一种双制式ETC路侧设备的通信方法，应用于包括路侧设备和车载单元的电子不停车收费系统，其特征在于，包括如下步骤：

(a)通过路侧设备发射符合广东应用和国标应用广播信号；

(b)当路侧设备检测到有车载单元的回应信号后，判断车载单元的类型，并根据车载单元所属类型进入相应的处理流程；

(c1)若车载单元符合广东应用，路侧设备即与该车载单元建立连接，并对其进行符合广东应用的处理；

(c2)若车载单元符合国标应用，路侧设备即与该车载单元建立连接，并对其进行符合国标应用的处理。

11.根据权利要求10所述的双制式ETC路侧设备的通信方法，其特征在于，所述步骤(a)中的路侧设备按照轮询方式依次发射符合广东应用和国标应用广播信号。