[发明专利]一种越野摩托车后减震器连接结构

权利要求书

1、一种越野摩托车后减震器连接结构，包括车架[1]、后减震器[2]、后平叉[3]、摇臂[4]和拉杆[5]，所述后减震器[2]的上端通过四号轴销[7]与车架[1]相连接，所述后平叉[3]通过五号轴销[8]与车架[1]相连接，所述拉杆[5]通过六号轴销[9]与车架[1]相连接，其特征在于所述摇臂[4]的转动铰支为三号轴销[6c]，三号轴销[6c]布置在后平叉[3]上。

2、如权利要求1所述的一种越野摩托车后减震器连接结构，其特征在于后减震器[2]与摇臂[4]的连接轴销为一号轴销[6a]，拉杆[5]与摇臂[4]的连接轴销为二号轴销[6b]，一号轴销[6a]和二号轴销[6b]分置在转动铰支三号轴销[6c]的两侧。

3、如权利要求1或2所述的一种越野摩托车后减震器连接结构，其特征在于一号轴销[6a]的工作位置处在后平叉[3]的上方。

4、如权利要求1或2所述的一种越野摩托车后减震器连接结构，其特征在于一号轴销[6a]、二号轴销[6b]、三号轴销[6c]可以采用轴结构、销结构或套筒结构。

5、如权利要求4所述的一种越野摩托车后减震器连接结构，其特征在于四号轴销[7]、五号轴销[8]、六号轴销[9]可以采用轴结构、销结构或套筒结构。