[发明专利]直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法有效

专利信息
申请号: 200810032526.2 申请日: 2008-01-10
公开(公告)号: CN101482541A 公开(公告)日: 2009-07-15
发明(设计)人: 骆国平;孙凤龙 申请(专利权)人: 宝山钢铁股份有限公司
主分类号: G01N29/26 分类号: G01N29/26
代理公司: 上海明成云知识产权代理有限公司 代理人: 周 成
地址: 20190*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 直缝焊管 探伤 机架 方法
【权利要求书】:

1.一种直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于,

该防撞方法的具体步骤如下:

A.启动升降电动机驱动探伤机架从起始位下降至初定位;

B.启动平移电动机驱动探伤小车带动探伤机架向前移动,并通过探伤机架上的两个光栅对焊管进行检测;

C.通过气缸活塞杆伸出带动探伤机架下降,使前端支架下压至焊管最上端,并通过探伤机架上的超声波探头对焊管进行探伤;

D.设置一检测元件,通过检测元件对探伤机架的气缸下降进行检测,并输出检测信号;

E.采用PLC接收步骤D中的检测信号,并控制探伤机架上升以及探伤小车停止前进。

2.如权利要求1所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于,

所述的步骤D的具体步骤如下:

D1.在探伤机架的气缸一侧的设定位置设置一限位传感器;

D2.将气缸活塞杆的顶端设为被测档,并通过限位传感器对下降的气缸活塞杆进行检测;

D3.当限位传感器检测到步骤D2中的被测档,通过限位传感器输出脉冲信号至PLC。

3.如权利要求2所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于,

所述步骤D1中的设定位置为前端机架下压至焊管最上端时,气缸活塞杆顶端的被测档所处位置的下方15mm处。

4.如权利要求1所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于, 

所述的步骤E的具体步骤如下: 

E1.采用PLC接收所述的检测信号; 

E2.通过PLC发出控制信号,控制所述的气缸活塞杆向上回缩,使探伤机架上升; 

E3.通过PLC发出控制信号,控制探伤小车的平移电动机停止运行,使探伤小车停止前进。 

5.如权利要求1所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于, 

该防撞方法还包括步骤: 

F.通过PLC分别检测两个光栅离开焊管尾端的时间t1、t2以及气缸的上升电磁阀得电的时间t3; 

G.分别计算出t3与t1、t3与t2的差值Δy1、Δy2; 

H.将Δy1、Δy2分别与相应的预设值相比较,并控制探伤机架上升以及探伤小车停止前进。 

6.如权利要求5所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于, 

所述的步骤F的具体步骤如下: 

F1.通过PLC分别对两个光栅以及气缸的上升电磁阀的电平信号进行检测; 

F2.将检测的各电平信号通过PLC绘制出相应的信号时序图; 

F3.通过步骤F2中的时序图得出两个光栅离开焊管的时间t1、t2以及气缸的上升电磁阀得电的时间t3。 

7.如权利要求5所述的直缝焊管探伤的探伤机架防撞方法,其特征在于, 

在所述的步骤H中: 

当Δy1大于预设值时或Δy2大于预设值时,采用PLC发出控制信号,控制气缸的下降电磁阀失电,上升电磁阀得电,使气缸活塞杆向上回缩,探伤机架上升,并通过PLC发出控制信号,控制探伤小车的平移电动机停止运行,使探伤小车停止前进。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝山钢铁股份有限公司,未经宝山钢铁股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810032526.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top