[发明专利]高功效多工作区自动装卸料压机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压制板压机，特别是一种可实现自动装卸料的高功效多工作区的多层压机组。

背景技术

现在的多层压机一般分为上压式压机和下压式压机两种结构形式，压机中相临两块热压板之间的开档尺寸通常被称为层间距，一台压机中相临两块热压板之间空档的数量通常被称为该压机的层数，2层以上(含2层)的压机通常被称为多层压机。

上压式压机由机架、1个固定工作台、1个活动工作台、多块压板、多组油缸、液压系统和电气控制系统组成。固定工作台安装在机架的上部，油缸活塞杆朝上安装于机架的下部，活动工作台固定在油缸的活塞杆上，固定工作台和活动工作台之间根据层数需要设置多块压板，相临两块热压板之间形成的开档用于放置和加工工件，工作时油缸活塞杆向上伸出，驱动工作台、压板从下向上闭合达到对放置在压板之间的工件施加压力的目的。

下压式压机也是由机架、1个固定工作台、1个活动工作台、多块压板、多组油缸、液压系统和电气控制系统组成。与上压式压机的区别是固定工作台安装在机架的下部，油缸活塞杆朝下安装于机架的上部，活动工作台固定在油缸的活塞杆上，固定工作台和活动工作台之间根据层数需要设置多块压板。工作时油缸活塞杆向下伸出，驱动工作台、压板从上向下闭合达到对放置在压板之间的工件施加压力的目的。

现有的两种形式的多层压机的工作都是按装料、闭合、保压、开启、卸料依次进行，从闭合压机至开启压机的这段时间是完成工件加压周期，这段时间是工件停滞在压机内的时间段，这种压力加工方式通常被叫做间歇式加压。在要求工件有较长时间加压时，压机间歇式工作不利于整条生产线中各工序设备生产效率的全力发挥。

现在的多层压机由于受传统结构的限制，一般没有输送机构，现有的带装卸板机的压机自动装卸料的动作是靠装板机的装板架深入到压机热压板之间，将工件装进热压机内，与此同时利用装板架前面的推铲将压机内压制好的工件从压机内推到卸板机上。这种压机结构有两个缺陷：一是压板之间的间距必须很大，压板之间的间距除了容纳工件的厚度以外还要考虑装板机的装板架的厚度，过大的压板之间的间距势必加大了无效的空行程闭合时间，降低了压机的使用效率；另一个缺陷是对于尺寸较小或容易散落的工件在装卸板过程中容易重叠和散落而造成废品。

发明内容

为了克服现有的多层压机生产线不能均衡生产的不足，本发明的目的在于提供了一种能通过两个或多个独立工作区分别工作，使得多层压机由过去的间歇工作转向连续工作的高功效多工作区自动装卸料压机组，以提高机器效率。

本发明的又一目的在于在传统多层压机的基础上增设输送机构。以适应于加工工件形态较小或在输送过程中容易散落的工件的需要。

本发明的再一目的在于，两个或多个工作区均设有独立的压板吊装限位装置。用于确定工作区内的各压板的层间距和保证每一块带输送机构的压板在开启和闭合运动过程中，始终保持正确的位置并处于水平状态。

本发明的技术方案是提供一种高功效双工作区自动装卸料压机组，实现在一个工作区处于加压工序时、而另一个工作区处于装卸料工序、形成连续化生产的目的。双工作区自动装卸料压机组由紧密联系的装板机、压机、卸板机三大部分组成。压机由压机机架、1个固定工作台、2个活动工作台、多块带输送机构的压板、压板吊装限位装置、分上下2个工作区安装的多个油缸、分别驱动2个工作区的独立液压系统和控制系统组成。其中固定工作台安装于压机机架的中部，和上下活动工作台之间构成2个独立的工作区。上活动工作台和固定工作台构成的上工作区设有多块带输送机构的压板，由吊装在活动工作台上的压板吊装限位装置确定各压板的层间距。上工作区油缸的一端安装在压机机架顶部，另一端安装于上活动工作台上，上工作区油缸驱动上活动工作台从上至下运动达到对压板之间的工件加压的目的；置于固定工作台下方的下活动工作台和固定工作台构成的下工作区也设有多块带输送机构的压板，由吊装在固定工作台上的压板吊装限位装置确定各压板的层间距。下工作区油缸的一端安装在机架底部，另一端安装于下活动工作台上，下工作区油缸驱动下活动工作台从下至上运动达到对压板之间的工件加压的目的。2个独立工作区的油缸分别由独立的液压系统供油驱动，因此每个工作区均可独立工作。