[发明专利]一键式调整里程脉冲数的方法无效

专利信息
申请号: 200810041781.3 申请日: 2008-08-15
公开(公告)号: CN101650194A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 姚忠培 申请(专利权)人: 上海耀通电子仪表有限公司
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 屈 蘅
地址: 202150上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一键式 调整 里程 脉冲 方法
【权利要求书】:

1.一种一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于包括以下步骤:

读取存储器中的里程脉冲数;

判断小计键是否被按下,若所述小计键未被按下时,读取并显示里程总计公里数和里程小计数,当所述小计键被按下时,则按压小计键增加脉冲数,并将增加后的脉冲数存储到存储器中。

2.根据权利要求1所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于在所有步骤之前,所述小计键要先清零。

3.根据权利要求1所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于所述增加脉冲数的多少由所述小计键的计时结果决定。

4.根据权利要求3所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于所述脉冲数增加方式为所述小计键计时小于2秒时,所述脉冲数个位数加一;所述小计键计时大于或等于2秒而小于4秒时,所述脉冲数十位数加一;所述小计键计时大于或等于4秒时,所述脉冲数百位数加一。

5.根据权利要求1所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于在读取并显示里程总计公里数和里程小计数之后,要将当前储存器单元里程脉冲数与由里程信号单元接收的车辆里程脉冲数进行比较和处理,得出里程总计公里数、里程小计数和相应的里程指示车速,并将结果显示出来。

6.根据权利要求5所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于所述里程总计公里数和里程小计数通过显示输出单元显示,所述里程指示车速通过仪表指示单元显示。

7.根据权利要求6所述一键式调整里程脉冲数的方法,其特征在于所述里程总计公里数和里程小计数通过显示输出单元显示的显示方法为轮流转换显示。

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