[发明专利]车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台无效
申请号: | 200810042781.5 | 申请日: | 2008-09-11 |
公开(公告)号: | CN101354318A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 陈俐;殷承良;姚健 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M19/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 电动 玻璃窗 升降 系统 可靠性 试验台 | ||
1.一种车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征在于,包括:下部台架、支撑架、开关夹具、升降平台机构、前后移动机构、开关拨动机构,其中:支撑架位于实验台两端,开关夹具设置在前后移动机构上,前后移动机构设置在升降平台机构上,开关夹具上方设有开关拨动机构,开关拨动机构设置在支撑架之间,玻璃窗升降系统控制开关放置在开关夹具内,升降平台机构、前后移动机构、开关拨动机构之间的上下、前后以及左右的运动配合实现对开关的三自由度控制,上述装置均设置在下部台架上。
2.根据权利要求1所述的车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征是,所述升降平台机构,包括:升降平台、两根丝杆、两个螺母、旋转圆盘、第一传动轴、第二传动轴和四个锥齿轮,其中:升降平台两端各设一个螺母,两个螺母分别套在两端的丝杆上,在升降平台的一侧下方,旋转圆盘带动第一传动轴转动,第一传动轴的一端通过锥齿轮与第二传动轴的锥齿轮相连,第二传动轴的两端分别通过两个锥齿轮带动两个丝杆。
3.根据权利要求1所述的车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征是,所述前后移动机构,包括:夹具前后移动平台、定位型材、第一滑块,夹具前后移动平台两端均设有第一滑块,第一滑块可在定位型材的凹槽内前后滑动,定位型材固定在升降平台机构中的升降平台的两端。
4.根据权利要求3所述的车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征是,所述夹具前后移动平台,其表面设有若干个凹槽,凹槽内设有第二滑块,第二滑块可在凹槽内前后滑动,第二滑块上端与开关夹具固定连接。
5.根据权利要求1所述的车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征是,所述开关拨动机构,包括:支撑板、小齿轮、大齿轮、电机、转轴、拨叉,其中:支撑架上分别设有支撑板,一端的支撑板上固定电机,电机通过小齿轮带动大齿轮,大齿轮驱动转轴,转轴架设在支撑板之间,转轴上设有若干拨叉,用于拨动夹具上的开关。
6.根据权利要求5所述的车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台,其特征是,所述拨叉相对于转轴轴向左右移动。
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