[发明专利]汽车仪表盘骨架横梁加工工艺无效
| 申请号： | 200810043447.1 | 申请日： | 2008-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN101596865A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 陆耀明;黄爱民;李海华 | 申请（专利权）人： | 上海德真工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任莲瑶 |
| 地址： | 201702上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表盘 骨架 横梁 加工 工艺 | ||
1、汽车仪表盘骨架横梁加工工艺，其特征在于，主要包括以下步骤：
(1)剪料：根据定位块限定的尺寸，利用剪板机对板料进行剪料得到预剪片A；
(2)预成型：利用液压机对由步骤(1)得到的预剪片A进行拉伸成型，得制件B，其压力为315T；
(3)切断：用冲床对由步骤(2)得到的制件B进行修边线平直度操作，得到制件C，其冲压力为160T；
(4)整型：用液压机对由步骤(3)得到的制件C进行外观整型操作，得制件D，其压力为315T；
(5)切边：用冲床对由步骤(4)得到的制件D进行修边线平直度的操作，得制件E，切边冲压力为250T；
(6)冲孔：用冲床对由步骤(5)得到的制件E进行冲孔，得到制件F，冲孔冲压力为160T；
(7)压螺母：用液压机对由步骤(6)得到的制件F上的孔进行压制螺母操作，得到制件H，其压力为200T；
(8)包装及检验：用检具对步骤(7)得到的制件H进行合格检验，并将合格制件放置在周转箱中。
2、根据要求1所述的汽车仪表盘骨架横梁加工工艺，其特征在于，所述步骤(1)中剪切时板料要靠到定位块，同是板料的垂直度为±2。
3、根据要求1所述的汽车仪表盘骨架横梁加工工艺，其特征在于，所述步骤(2)和步骤(4)中为便于制作定位和取件，每次拉伸一制件后将压机上的模具压料板顶上。
4、根据要求1所述的汽车仪表盘骨架横梁加工工艺，其特征在于，所述步骤(6)一次冲制两个平面上的孔，在第一次冲制好孔后，两零件交换工位再次冲制。
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