[发明专利]一种电控式汽车滑行节油离合器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车行驶中，充分利用滑行技术具有明显节油效果的电控式汽车滑行节油的离合器装置。

背景技术

凡会骑自行车的人，都有这样的切身体会：合理利用滑行，可以节省体能。以自行车在平路上行驶为例，当自行车被蹬踏到具有一定速度时，骑车者可以不再蹬踏，充分利用自行车已经具有的动能和惯性滑行前进；由于自然界中存在着摩擦力和空气阻力，克服这些阻力需要付出能量，所以自行车在平路上滑行的过程中，车速会逐渐降低；当车速降低到某一速度时，骑车者会再奋力蹬踏，于是车速又获得上升；当车速升高之后，再停止蹬踏，又利用自身的动能和惯性滑行……。如此交替进行、循环往复。可使骑车者在享受驾乘乐趣的同时，最大限度地节省体能。如果在安全的条件下，能利用坡道地形滑行，那么节省体能的效果就一定会更加明显和扩大了！

如上所述，自行车能如此地操作和使用，是因为在自行车的后轮毂内部，存在着一个称为“内棘爪式的单向超越离合器”的机械装置。该装置具有如下的功能和特性：

当蹬踏转速大于车轮转速时，该装置可使离合器处于接合的状态。此时骑车者以体能驱动车轮不断增速；当停止蹬踏或蹬踏转速小于车轮转速时，该装置马上自动处于分离状态。此时车轮的转动并不受蹬踏动作停止的影响，车轮能超越蹬踏靠惯性转动。

自行车行驶中，利用惯性滑行，可以节省体能。实践证明：在汽车行驶中，如果能根据地形、道路等交通情况，合理、充分、灵活地利用汽车惯性(空档)滑行，那么必然也能获得显著的“节油节能”效果。两者的科学道理是一样的，只不过自行车节省的是人的体能，而汽车节省的则是燃料能而已。

试验资料表明：在平原、丘陵地区行驶的汽车，每日的滑行距离可达到行驶里程的30～40％。因此，同是中速行驶，用与不用滑行的汽车，其油耗也可以相差30％以上。这是一个不容小视的数字！所以，在保证安全的条件下，滑行是一种有效的节油措施。与其他众多的节油措施相比较，也是潜力最大的一种节油措施。

由于汽车与自行车的构造不同，目前在汽车上还没有专门用于滑行的设备或装置，以供驾驶员使用，这不能不是一件憾事！因为没有任何设备和装置的帮助，汽车滑行技术的运用与推广，完全要依靠驾驶员的自觉、自愿和经验。这样一来，无疑等于增加了汽车滑行技术运用与推广的难度。汽车滑行技术未被普遍广泛运用，其原因是多方面的，但是汽车上没有为滑行技术服务的专用的设备与装置，也不能不是一个重要的原因。

统计资料表明：目前全世界、全国的汽车保有量已是天文数字，并以迅猛势头在继续增长；汽油、柴油等燃料的消耗量在逐年同步剧增；环境污染也在与日俱增。形势十分严峻。因此，积极开展有关汽车节油技术和装置的研究，事关国计民生、能源、环保和人民的身体健康，有着巨大的经济、社会价值和现实意义。可以说：本发明的技术经济效益是显而易见的、迫切需要的，并且有着极其广阔的市场前景和巨大的社会需求量。

发明内容

本发明的目的是：为汽车滑行节油技术提供一种专用设备。从而使汽车滑行技术的实际应用和普及推广变得简单、容易和安全。使得汽车滑行时空档的切入和终止完全由设备自动完成，特提出一种电控式汽车滑行节油离合器。