[发明专利]高风压风动双齿轮回转机无效
申请号: | 200810051467.3 | 申请日: | 2008-11-25 |
公开(公告)号: | CN101418670A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 崔奉寿 | 申请(专利权)人: | 崔奉寿 |
主分类号: | E21B4/02 | 分类号: | E21B4/02 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 136200吉林省辽源市龙*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风压 风动 齿轮 回转 | ||
1.高风压风动双齿轮回转机,主要由双齿轮回转马达、回转头减震冲击装置和输出主轴构成的一体装置、回转减速机组成,双齿轮回转马达通过回转马达输出齿轮轴(2)与回转减速机组装在一起,回转减速机通过输出主轴(8)与回转头减震冲击装置和输出主轴构成的一体装置组装在一起,其特征在于,所述双齿轮回转马达主要由双齿轮(1)、回转马达输出齿轮轴(2)、回转马达壳体(3)、轴承(4)、双齿轮马达端盖(5)、消音器(6)和反正转活塞式开关(7)组成,所述双齿轮(1)包括两个单齿轮第一齿轮(1-1)和第二齿轮(1-2),所述双齿轮马达端盖(5)包括前端盖(5-1)和后端盖(5-2),双齿轮(1)组装在回转马达壳体(3)中,回转马达输出齿轮轴(2)安装在第一齿轮(1-1)中,第一齿轮(1-1)与第二齿轮(1-2)之间咬合,第一齿轮(1-1)、第二齿轮(1-2)分别通过两个轴承(4)安装在前端盖(5-1)和后端盖(5-2)上,反正转活塞式开关(7)通过螺丝安装在后端盖(5-2)上,消音器(6)通过螺丝安装在反正转活塞式开关(7)上。
2.如权利要求1所述的高风压风动双齿轮回转机,其特征在于,所述的第一齿轮(1-1)、第二齿轮(1-2)均为九齿齿轮或十齿齿轮。
3.如权利要求1所述的高风压风动双齿轮回转机,其特征在于,所述回转头减震冲击装置和输出主轴构成的一体装置主要由输出主轴(8)、输出主轴齿轮(9)、缓冲螺丝(10)、缓冲器后盖(11)、第一缓冲橡胶轮(12-1)、第二缓冲橡胶轮(12-2)、缓冲对轮(13)、缓冲橡胶套(14)、阴接头缓冲对轮(15)和主轴螺丝帽(16)组成,输出主轴齿轮(9)压装在输出主轴(8)上,缓冲器后盖(11)、第一缓冲橡胶轮(12-1)、缓冲对轮(13)依次套在输出主轴(8)上,缓冲橡胶套(14)套在缓冲对轮(13)上,缓冲对轮(13)通过主轴螺丝帽(16)固定在输出主轴(8)上,第二缓冲橡胶轮(12-2)、阴接头缓冲对轮(15)依次套在输出主轴(8)上,通过缓冲螺丝(10)依次将缓冲器后盖(11)、第一缓冲橡胶轮(12-1)、缓冲对轮(13)、缓冲橡胶套(14)、第二缓冲橡胶轮(12-2)、阴接头缓冲对轮(15)夹紧固定。
4.如权利要求1或3所述的高风压风动双齿轮回转机,其特征在于,所述回转减速机主要由减速箱体(18)、减速箱端盖(19)、减速箱一级变速齿轮(20)、减速箱二级变速齿轮(17)、第一传动齿轮(21-1)和第二传动齿轮(21-2)组成,减速箱体(18)、减速箱端盖(19)通过轴承固定在输出主轴(8)上,减速箱一级变速齿轮(20)通过第一传动齿轮(21-1)咬合在减速箱二级变速齿轮(17)上,减速箱二级变速齿轮(17)通过第二传动齿轮(21-2)咬合在输出主轴齿轮(9)上,减速箱二级变速齿轮(17)、减速箱一级变速齿轮(20)、第一传动齿轮(21-1)和第二传动齿轮(21-2)通过各自轴承一端安装在减速箱端盖(19)上,另一端安装在减速箱体(18)内,减速箱端盖(19)通过螺丝固定在减速箱体(18)上。
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