[发明专利]一种改良结构的汽车手动调整臂无效
申请号: | 200810061839.0 | 申请日: | 2008-05-19 |
公开(公告)号: | CN101318504A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 郑永平 | 申请(专利权)人: | 浙江天元机电有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317602浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 结构 汽车 手动 调整 | ||
1、一种改良结构的汽车手动调整臂,包括调整臂壳体(1)、设于调整臂壳体(1)内的相互啮合的蜗轮(2)和蜗杆(3),上述的调整臂内还设有调节螺栓(4),调节螺栓(4)穿过蜗杆(3)且其外端部分伸出调整臂壳体(1),蜗杆(3)周向固定于调节螺栓(4)上,其特征在于,所述的蜗杆(3)的齿的一侧齿面的齿形角α1(5)大于另一侧齿面的齿形角α2(6),所述的蜗轮(2)的齿的一侧齿面的齿形角β1(7)大于另一侧齿面的齿形角β2(8),且所述的蜗轮(2)的齿面与蜗杆(3)的齿面相匹配。
2、根据权利要求1所述的改良结构的汽车手动调整臂,其特征在于,所述蜗杆(3)的齿形角α1(5)和蜗轮(2)的齿形角β1(7)均为30°~50°,所述的蜗杆(3)的齿形角α2(6)和蜗轮(2)的齿形角β2(8)均为8°~25°。
3、根据权利要求2所述的改良结构的汽车手动调整臂,其特征在于,所述蜗杆(3)的齿形角α1(5)和蜗轮(2)的齿形角β1(7)均为38°~42°,所述的蜗杆(3)的齿形角α2(6)和蜗轮(2)的齿形角β2(8)均为14°~18°。
4、根据权利要求3所述的改良结构的汽车手动调整臂,其特征在于,所述蜗杆(3)的齿形角α1(5)和蜗轮(2)的齿形角β1(7)均为40°,所述的蜗杆(3)的齿形角α2(6)和蜗轮(2)的齿形角β2(8)均为16°。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的改良结构的汽车手动调整臂,其特征在于,所述的蜗杆(3)和蜗轮(2)的啮合处设有润滑脂。
6、根据权利要求5所述的改良结构的汽车手动调整臂,其特征在于,所述的润滑脂为锂基脂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江天元机电有限公司,未经浙江天元机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810061839.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。