[发明专利]爆胎制动系统

权利要求书

1.一种爆胎制动系统，包括汽车发动机主控单元(1)及与之相连的胎压 监测单元(2)、制动执行单元(3)，其特征在于所述的制动执行单元(3)为设 有前腔电磁阀(8)、后腔电磁阀(9)的真空助力器(6)，所述的前腔电磁阀(8)、 后腔电磁阀(9)与所述的汽车发动机主控单元(1)的输出电连接，所述的前 腔电磁阀(8)与位于前腔(61)的制动主缸活塞(62)上的挺杆(63)相连， 所述的后腔电磁阀(9)与后腔(64)壳体上的安装螺栓(7)相连，所述的真 空助力器(6)的推杆(66)与制动踩踏板相连；所述的后腔电磁阀(9)包括 后腔阀体(91)及和后腔阀体连接的后腔阀芯(92)，该后腔阀芯(92)另一端 连接后腔回位弹簧(93)，所述后腔阀体(91)一端和两侧分别设有连通的端通 孔(94)及侧通孔(95)；所述的汽车发动机主控单元(1)还有两个输出，其 中一个输出接闪光警示灯(4)的驱动端，另一个输出接制动灯(5)的驱动端。

2.根据权利要求1所述的爆胎制动系统，其特征在于所述的安装螺栓(7) 上设有螺栓通孔(10)，所述的安装螺栓(7)和后腔阀体(91)上的端通孔(94) 适配。

3.根据权利要求1所述的爆胎制动系统，其特征在于所述的前腔电磁阀(8) 包括前腔电磁铁(81)和与其连接的前腔回位弹簧(82)，所述的前腔回位弹簧 (82)挡住挺杆底座(65)，前腔电磁铁(81)中间设有中心通孔(83)，挺杆 (63)穿过所述的中心通孔(83)，挺杆底座(65)的周侧设有若干底座孔(67)

4.根据权利要求1所述的爆胎制动系统，其特征在于所述的汽车发动机主 控单元(1)不断接收胎压监测单元(2)发来的胎压信号，其内部程序经过下 列步骤处理：

a.求出时间t～t+Δt内的胎压平均值p1；

b.求出时间t+Δt～t+2×Δt内的胎压平均值p2；

c.算出p＝|p2-p1|；

d.将p与标准值p’比较，若p＞p’，判断为轮胎漏气，输出控制信号，反之进 入下一步骤；

e.将p与标准值p”比较，若p＞p”，判断为轮胎缺气，输出控制信号，反 之回到步骤a，其中p”＜p’。