[发明专利]一种塔吊安全综合保护装置无效
申请号: | 200810063452.9 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN101343023A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 李来友 | 申请(专利权)人: | 李来友 |
主分类号: | B66C23/90 | 分类号: | B66C23/90;B66C23/88;B66C13/16;B66C23/26 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人: | 金祺 |
地址: | 311215浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔吊 安全 综合 保护装置 | ||
1.一种塔吊安全综合保护装置,其特征是:包括用于测量滑车在吊臂上的位置的测距仪(2)、用于感知滑车上的吊索所挂物重量的称重传感组件(3)、内设单片机的超载限制器(1)、远距离遥控器(6)和斜拉起吊控制组件(7),所述超载限制器(1)分别与测距仪(2)、称重传感组件(3)、电源控制器(4)、报警器(5)和远距离遥控器(6)的接收部件相连;
所述斜拉起吊控制组件(7)包括均为筒形的外定位体(74)、中定位体(75)和内定位体(76),所述中定位体(75)套装在外定位体(74)和内定位体(76)之间,中定位体(75)与外定位体(74)之间以及中定位体(75)与内定位体(76)之间均保持间隙;安装法兰(71)与外定位体(74)相连;在外定位体(74)和中定位体(75)之间设置弹性中心定位器I(781),在中定位体(75)和内定位体(76)之间设置弹性中心定位器II(782);导电接触体I(791)的两极分别与外定位体(74)和中定位体(75)相连,导电接触体II(792)的两极分别与中定位体(75)和内定位体(76)相连;远距离遥控器(6)的发射部件分别与导电接触体I(791)和导电接触体II(792)相连。
2.根据权利要求1所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:所述称重传感组件(3)包括称重传感器(30),所述张力重感滑轮组件(31)与称重传感器(30)相连;称重传感器(30)与超载限制器(1)相连。
3.根据权利要求2所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:安装法兰(71)通过能产生弹性变形的软连接器(72)与外定位体(74)相连。
4.根据权利要求3所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:在外定位体(74)的顶部设置带有通孔(731)的保险盖(73),安装法兰(71)位于保险盖(73)的上方。
5.根据权利要求4所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:在所述内定位体(76)的内壁设置耐磨套(77)。
6.根据权利要求5所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:在外定位体(74)的内壁设置下凸台I(742),在中定位体(75)的外壁设置上凸台I(751),上凸台I(751)位于下凸台I(742)的上方,在上凸台I(751)和下凸台I(742)之间设置弹性中心定位器I(781);在中定位体(75)的内壁设置下凸台II(752),在内定位体(76)的外壁设置上凸台II(761),上凸台II(761)位于下凸台II(752)的上方,在上凸台II(761)与下凸台II(752)之间设置弹性中心定位器II(782)。
7.根据权利要求6所述的塔吊安全综合保护装置,其特征是:所述张力重感滑轮组件(31)包括支架(311)、张力重感滑轮(312)和2个分别对称位于所述张力重感滑轮(312)左右两侧的固定滑轮(313),固定滑轮(313)与支架(311)固定相连,张力重感滑轮(312)与固定在支架(311)上的称重传感器(30)相连。
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