[发明专利]轨道式管道表面行走装置有效
申请号: | 200810064437.6 | 申请日: | 2008-05-05 |
公开(公告)号: | CN101284540A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 王立权;陈东良;曹先伟;张岚 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B61F11/00 | 分类号: | B61F11/00;B61F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 管道 表面 行走 装置 | ||
(一)技术领域
本发明涉及的是一种行走装置,具体地说是一种适合于在管道表面上行走的装置。
(二)背景技术
管道作为油气和自来水长距离输送的重要载体,在现代工业建设和生活中的作用日益突出,由于焊接技术、腐蚀、重压等作用,管道泄露事故频频发生,这样管道安全性监测显得愈加重要。目前国内公开报道的用于管道行走的装置多为在管道内的行走装置,用于管道外的行走装置行走机构较为复杂,运动不稳定,容易发生卡死现象,对于其他机构的布置没有相对充分的空间,而且中间有复杂的传动环节,经常不可避免的发生机械故障,成本高。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单,可防止卡死现象的发生,适用于大管径管道,运动平稳、可靠的轨道式管道表面行走装置。
本发明的目的是这样实现的:
由弹性轨道总成和载体小车组成,载体小车安装在弹性轨道总成上;所述的弹性轨道由弹性轨道1和压紧螺钉2组成,压紧螺钉2沿周向均匀安装在弹性轨道1上;所述的载体小车由从动轮3、从动轮开合装置4、电机箱5、联轴器6、主动轮组件7、工字底板8、控制箱9和连接杆10组成,控制箱9置于工字底板8的上表面上且与控制箱9制为一体,主动轮组件7安装在工字底板8的下部,电机箱5固定在工字底板8的下表面上且其内的电机主轴通过联轴器6与主动轮组件7的主动轮7-1连接,两个从动轮3通过连接杆10固定安装在工字底板8的右侧,另外两个从动轮3通过从动轮开合装置4安装在工字底板8的左侧。
本发明还可以包括:
1、所述的主动轮组件7由主动轮7-1、把持杆7-2、支撑圆盘7-3、弹簧7-4、弹簧滑道7-5和固定帽7-6组成;主动轮7-1置于弹性轨道1上,把持杆7-2的下端套装在主动轮轮轴上,把持杆7-2的上端固定在支撑圆盘7-3上,弹簧滑道7-5的下端固定安装在支撑圆盘7-3上,弹簧滑道7-5的上端穿过工字底板8且通过安装在其上的固定帽7-6固定在工字底板8上,弹簧7-4套在弹簧滑道7-5外部且置于工字底板8的下表面与支撑圆盘7-3之间。
2、所述的从动轮3由上滑道3-1、侧面滑道3-2、滚动体3-3、下滑道3-4和从动轮本体3-5组成;上滑道3-1、侧面滑道3-2和下滑道3-4分别固定安装在从动轮本体3-5内部的上弧面、侧平面和下弧面上,且在上滑道3-1、侧面滑道3-2和下滑道3-4内均镶嵌有滚动体3-3,从动轮3通过滚动体3-3与弹性轨道1啮合,且从动轮3的各部分的弧度与弹性轨道的弧度配合。
3、所述的从动轮开合装置4由固定块4-1、行走架4-2、转动杆4-3、把持架4-4和转轴4-5组成;转轴4-5安装在行走架4-2上,两个把持架4-4与转动杆4-3的上端均套在转轴4-5的外部并与其形成一个刚性整体,两个把持架4-4与从动轮3固接,行走架4-2穿过工字底板8且通过安装在其上的固定块4-1来固定在工字底板8上。
本发明可以解决目前管道外的行走机器人行走机构较为复杂,对于其他机构的布置没有相对充分的空间,而且中间有复杂的传动环节,经常不可避免的发生机械故障,运动不稳定,容易发生卡死现象的问题。具有以下有益效果:结构简单,克服了卡死现象、不易实现的缺陷,适用于大管径管道,具有简单适用、成本较低的特点,运动平稳、可靠,可对管道实行检测、喷涂等作业,在输油输气管道上有广泛的应用前景。
当利用本发明对管道进行探伤时,将探头盘或探头扫描仪固定在载体小车上,然后将弹性轨道与焊缝之间的距离定位,启动电机使载体小车带着探头盘沿着弹性轨道进行探伤。
(四)附图说明
图1是本发明的整体结构立体图;
图2是主动轮组件的结构主视图;
图3是从动轮的结构立体图;
图4是从动轮开合装置的结构立体图。
(五)具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
结合图1,本实施方式由弹性轨道总成部分和载体小车部分组成;载体小车部分安装在弹性轨道总成上。用于管道检测和喷涂时,将弹性轨道固定在管道外部,然后将载体小车安装在弹性轨道上,启动电机,即可运行。
弹性轨道总成由弹性轨道1和压紧螺钉2组成;压紧螺钉2沿周向均匀安装在弹性轨道1上。弹性轨道的设置是为载体小车提供一个定位。
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