[发明专利]摩托车方向把管检测装置

权利要求书

1、一种摩托车方向把管检测装置，其特征在于：

A、在底座(1)的左、右两端对称设置有定位柱组(2)，在所述两定位柱组(2)中心连线(a)的中点靠前，左右对称设置有第一定位座(16)，在该第一定位座(16)顶部垂直插装有第一固定销(3)；

B、在靠近所述位于左侧的第一定位座(16)的左前方设置有第一定位套(7)，该第一定位套(7)前低后高倾斜布置，在该第一定位套(7)的中心孔内从前往后穿设有第一检测销(8)；

C、在靠近所述位于右侧的第一定位座(16)的右后方设置有第二定位座(17)，在该第二定位座(17)顶部垂直插装有第二固定销(4)；

D、在所述第二定位座(17)的右后方设置有第二定位套(5)，该第二定位套(5)位于所述中心连线(a)之后，第二定位套(5)前低后高倾斜布置，在该第二定位套(5)的中心孔内从后往前穿设有第二检测销(6)；

E、在所述中心连线(a)之后的底座(1)中部设置有“V”字形检测板(9)，该检测板(9)一边焊接在所述底座(1)上，另一边呈钝角向前倾斜；

F、在所述检测板(9)的正后方设置有第一固定座(10)，在该第一固定座(10)顶部安装有第三定位套(11)，该第三定位套(11)前低后高，在该第三定位套(11)的中心孔内从后往前穿设有第三检测销(12)，该第三检测销(12)的前部径向开孔，且从上往下穿设有第四检测销(13)，该第四检测销(13)底部插装在第四定位套(14)内，所述第四定位套(14)前低后高，该第四定位套(14)经第二固定座(15)与所述第一固定座(10)固定连接。

2、根据权利要求1所述摩托车方向把管检测装置，其特征在于：所述定位柱组(2)由前后两个定位柱组成，所述每组定位柱组(2)的两个定位柱间距离相等。

3、根据权利要求1所述摩托车方向把管检测装置，其特征在于：所述第一定位座(16)高于所述第二定位座(17)。