[发明专利]汽车驱动前桥无效
申请号: | 200810070452.1 | 申请日: | 2008-01-10 |
公开(公告)号: | CN101214775A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 肖宗礼 | 申请(专利权)人: | 肖宗礼 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60K17/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362271福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驱动 前桥 | ||
1.汽车驱动前桥,由减速总成(1)、桥壳(2)、桥壳法兰(3)、转向节、传动轴、内半轴与外半轴、万向节(6)、制动器(7)、轮鼓轴管(10)、制动鼓(8)、横拉杆组成,其特征在于减速总成(1)的外壳体、桥壳是钢板经冲压而后焊接而成的钢板连体结构,桥壳(2)与钢材车制的桥壳法兰(3)焊接连体而成,转向节是由U型节壳(5)与支承座(4)销轴连接结构,支承座(4)固定在桥壳法兰(3)上,U型口朝外,节壳(5)固定在轮鼓轴管(10)上,U型口朝内,两个U型口对应用销轴连接,万向节(6)结构也是双半轴销轴动配合连接结构。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动前桥,其特征在于钢板连体结构是桥壳(2)为上下对称的半桥壳(2)焊接而成,半桥壳(2)结构为两头为半圆管状形,中部呈弧形半圆管状,两个半桥壳(2)连体后圆管状中部的后端面与一球冠状钢板焊接构成了减速总成(1)的外壳体,其前端面呈圆形开口,此圆形开口上焊接有圆环形法兰,该圆环形法兰与减速总成(1)用螺栓连接,减速总成(1)安装其内。
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