[发明专利]水平定向钻机主臂摆动连杆机构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种钻机部件，特别是水平定向钻机主臂摆动连杆机构。

背景技术：

目前的水平定向钻机主臂与车架之间通常由一个固定的铰点铰接，通过倾斜油缸改变 主臂与地面的夹角(入射角)。其铰接点的选择首先要保证水平定向钻机在工作状态时主臂 与地面之间的最小夹角(最小入土角)，钻机在行走状态时，主臂倾斜油缸缩回，主臂尽可 能的处于水平状态以增加前部接近角。但由于其固定铰接点位置受限制于对最小入土角的 满足，造成主臂位置较低，接近角的增加受结构很大限制。因此单一的铰接点的结构形式 无法同时满足钻机工作状态和行走状态的不同要求。

发明内容：

本发明的目的是：提供一种水平定向钻机主臂摆动连杆机构，该摆动连杆机构既可以 使水平定向钻机在工作状态时，满足最小入土角要求，又能在水平定向钻机处于行走状态 时，通过提升主臂的高度，使钻机得到较大的前部接近角。

解决上述技术问题的技术方案是：一种水平定向钻机主臂摆动连杆机构，是由车架、 主臂、摆动臂、三角臂、连杆和主臂倾斜油缸构成的平面六连杆机构：

主臂与车架之间通过摆动臂、主臂倾斜油缸铰接，用于控制主臂与地面倾斜角度的主 臂倾斜油缸的上铰点h与主臂铰接、下铰点i与车架铰接；

摆动臂和三角臂分别通过下部铰点c和铰点e与车架铰接，并可在一定角度范围内摆 动；连杆一端通过铰点b与摆动臂铰接、其另一端通过铰点d与三角臂铰接，从而将摆动 臂和三角臂相互连接，摆动臂的上端通过铰点a与主臂铰接。

本发明的进一步技术方案是：主臂摆动油缸通过铰点f和铰点g分别与三角臂和车架 铰接，以主臂摆动油缸作为驱动元件，由其通过连杆机构控制主臂的位置在工作状态和行 走状态间转换：当连杆机构处于钻机的工作状态时，由限位块I限定铰接点d位置处于铰 点b与铰点e中心连线的下方，此时机构处于自锁状态，在此状态下，主臂倾斜油缸作为 驱动元件推动主臂绕铰点a转动，控制主臂与地面之间倾斜角度的变化；当钻机处于行走 状态时，主臂摆动油缸活塞缩回，摆动臂和三角臂向右侧翻转直至三角臂与限位块II接触， 此时，主臂离地高度达到最高。

本发明的有益效果是：

本发明之水平定向钻机主臂摆动连杆机构是由车架、主臂、摆动臂、三角臂、连杆和 主臂倾斜油缸构成的平面六连杆机构，以主臂摆动油缸作为驱动元件，通过主臂摆动油缸 的伸出和缩回控制连杆机构实现水平定向钻机的主臂在行走状态和工作状态之间进行转 换。当水平定向钻机处于行走状态时，主臂的高度得以提升，使得水平定向钻机具有较大 的前部接近角，提高机器的通过性能，特别适合在松软、泥泞的场地工作。同时由于接近 角大，在钻机通过爬梯，上、下拖车时，能适应更大的爬梯倾角。

当水平定向钻机处于工作状态时，由主臂倾斜油缸推动主臂绕铰点a转动，控制主臂 与地面之间倾斜角度的变化，由于连杆与三角臂的铰点d位置低于铰点b和铰点e之间的 连线，机构处于自锁状态。此状态下主臂所承受的作用力不会传导给主臂摆动油缸，使得 机器可长时间保持在工作状态的位置。

下面，结合附图和实施例对本发明之水平定向钻机主臂摆动连杆机构的技术特征作 进一步的说明。

附图说明：

图1～图2：水平定向钻机主臂摆动连杆机构的结构意图：

图1-钻机工作状态，图2-钻机行走状态；

图3：图1的局部放大图。

图中：

1-车架，2-主臂，3-摆动臂，4-三角臂，5-连杆，6-主臂倾斜油缸，7-主臂摆动油缸， 8-限位块I，9-限位块II，10-铰点a，11-铰点b，12-铰点c，13-铰点d，14-铰点e， 15-铰点f，16-铰点g，17-铰点h，18-铰点i。

具体实施方式：

一种水平定向钻机主臂摆动连杆机构，以主臂摆动油缸7作为驱动元件，由车架1、 主臂2、摆动臂3、三角臂4、连杆5和主臂倾斜油缸6构成平面六连杆机构。

主臂2与车架1之间通过摆动臂3、主臂倾斜油缸6铰接，主臂倾斜油缸6的上铰点 h17与主臂2铰接、下铰点i18与车架1铰接，以实现主臂2与地面倾斜角度(入土角)的 改变；