[发明专利]船用热轧T型钢生产工艺无效
申请号: | 200810079628.X | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN101386022A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 孟群栋;王景春 | 申请(专利权)人: | 河北吉泰特钢集团有限公司 |
主分类号: | B21B1/092 | 分类号: | B21B1/092;B21B45/04;B21B37/74;B21B15/00;B21D3/02 |
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地址: | 054300河北省邢台市临*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热轧 型钢 生产工艺 | ||
1.一种船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:该生产工艺的原料采用船用钢专用钢种,且以成品规格、倍尺长度、加热炉内部宽度,计算钢坯下料,钢坯加热,温度在1140℃-1200℃,首先用普通轧机机组进行粗轧和中轧,然后用万能轧机机组进行精轧,获得成品轧件,再通过冷却、矫直、定尺冷锯锯切即得成品,所述粗轧采用造帽孔型系统,形成工艺要求的帽形孔,然后轧件翻转90度,进入近似轨形孔中轧孔型系统,所述船用T形钢包括腿部和腰部,为了获得T型钢特殊的腰长,偏轨形孔向下弯曲的腰逐步变直,轧出腿部对称于腰部的T型钢雏形,而后进入万能轧机机组精轧。
2.根据权利要求1所述的船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:所述钢坯经加热工序后,在粗轧前进行高压除鳞消除一次氧化皮;中轧和精轧的道次入口前增设二次除鳞消除产生的氧化皮。
3.根据权利要求1或2所述的船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:所述轧制工艺总道次为12-20道,其中精轧道次为2-7道。
4.根据权利要求1或2所述的船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:所述精轧实施控温轧制,初轧温度为900-1000℃,终轧温度800-880℃。
5.根据权利要求1或2所述的船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:所述万能轧机要求水平辊两边有立辊,一侧为工作辊用于轧制T型钢的腿部,一侧为支撑辊保证水平辊受力均衡。
6.根据权利要求1或2所述的船用热轧T型钢生产工艺,其特征在于:所述矫直工艺中矫直时采取矫直辊与轧件腿端部接触而使其受径向力,立槽侧壁水平限位,从腰与腿结合的根部及沿腰部方向25-70mm范围不接触矫直辊孔型。
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