[发明专利]引擎起动控制器有效
申请号: | 200810081965.2 | 申请日: | 2008-02-29 |
公开(公告)号: | CN101255842A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 菅野宪彦;忠永刚;舟越浩 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 起动 控制器 | ||
1.一种引擎启动控制器,其特征在于,包含:
电池;
起动电动机,其被所述电池驱动以起动引擎;
激活开关,其对所述起动电动机发送起动命令,以起动引擎;
激活电路,其将所述起动电动机连接到所述电池,以提供驱动电流;以及
引擎起动控制单元,其在收到所述激活开关发出的起动命令时,发出用来操作所述激活电路的操作命令,并将所述驱动电流提供给所述起动电动机,所述引擎起动控制器进一步包括:
旁路电路,其直接对所述激活电路发送已从所述激活开关发出的起动命令。
2.如权利要求1所述的引擎起动控制器,其特征在于:
所述旁路电路具有截断单元,如果所述操作命令从所述引擎起动控制单元被发送到所述激活电路,而没有来自所述激活开关的启动命令,那么所述截断单元将截断所述操作命令,。
3.如权利要求1所述的引擎起动控制器,其特征在于:
所述引擎起动控制单元具有检测所述引擎的转速的转速检测单元;以及
当所述引擎起动控制单元收到来自所述激活开关的所述起动命令时,所述引擎起动控制单元发出操作命令,并且所述转速检测单元检测所述引擎的转速。
4.如权利要求3所述的引擎起动控制器,其特征在于,进一步包含:
完全爆炸起动检测单元,其基于所述转速检测单元的检测结果,检测所述引擎的完全爆炸起动,其中:
当所述完全爆炸起动检测单元检测到所述引擎的完全爆炸起动时,所述截断单元将截断来自所述引擎起动控制单元的所述操作命令。
5.如权利要求3所述的引擎起动控制器,其特征在于,进一步包含:
完全爆炸起动检测单元,其基于所述转速检测单元的检测结果,检测所述引擎的完全爆炸起动,其中:
当所述完全爆炸起动检测单元检测到所述引擎的完全爆炸起动时,所述引擎起动控制单元将阻止所述操作命令。
6.如权利要求1所述的引擎起动控制器,其特征在于,进一步包含:
监控单元,其监控所述激活电路的操作;以及
错误检测单元,其基于所述监控单元的监控结果,至少检测所述截断单元和所述引擎起动控制单元之一的错误。
7.如权利要求6所述的引擎起动控制器,其特征在于:
尽管在所述截断单元截断从所述引擎起动控制单元发出的所述操作命令之后,所述引擎起动控制单元阻止所述操作命令,但是当所述监控单元检测到所述激活电路的操作时,所述错误检测单元仍将确定所述截断单元存在错误。
8.如权利要求6所述的引擎起动控制器,其特征在于:
尽管在所述引擎起动控制单元阻止所述操作命令之后,所述截断单元截断所述操作命令的情形下,没有来自所述激活开关的所述起动命令,但是当所述监控单元检测到所述激活电路的操作时,错误检测单元仍所述确定引擎起动控制单元存在错误。
9.如权利要求8所述的引擎起动控制器,其特征在于,进一步包括:
存储单元,其储存来自所述激活开关的起动命令,其中,
所述错误检测单元基于引擎每次被所述激活开关激活时,存储单元的储存结果,交替地检测所述截断单元的错误与所述引擎起动控制单元的错误。
10.如权利要求6所述的引擎起动控制器,其特征在于:
当所述错误检测单元一次或多次检测到所述截断单元的错误或者所述引擎起动控制单元的错误时,所述引擎起动控制单元阻止所述操作命令。
11.如权利要求1所述的引擎起动控制器,其特征在于,进一步包含:
点火开关,其独立于所述激活开关,发出相对于所述引擎的激活命令和停止命令,其中:
当所述点火开关关闭时,同时截断从所述引擎起动控制单元发出的所述操作命令和从所述截断单元发出的所述操作命令。
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