[发明专利]用于摩托车的侧覆盖件结构

权利要求书

1.一种摩托车，包括：

车体架；

覆盖所述车体架的至少一部分的车架覆盖件；

布置在所述车体架的左侧和右侧上的车体覆盖件，和

布置在该车体架上方的跨骑型座椅，

其中，该车体覆盖件包括：覆盖转向把手下方的外围区的前覆盖件；可分离地与前覆盖件连接且覆盖驾驶员的腿的前区域的左和右护腿罩；以及覆盖所述座椅下方的外围区的侧覆盖件，

其中所述车架覆盖件以左、右成对的方式布置在该护腿罩与该侧覆盖件之间，且具有带板形的线缆横穿部分，该线缆横穿部分在横穿沿所述车体架延伸的线缆的延伸方向的方向上延伸。

2.根据权利要求1所述的摩托车，其中：

所述车体架具有从头管倾斜地向下且向后延伸的主车架部分，和从所述主车架的后方区域倾斜地向上且向后延伸的座椅轨部分；且

所述线缆横穿部分沿从所述座椅轨部分倾斜地向下且向前延伸的延伸线布置。

3.根据权利要求2所述的摩托车，其中：

所述车架覆盖件具有覆盖所述主车架部分的后端的盖部分；并且

所述盖部分与所述线缆横穿部分整体地形成。

4.根据权利要求1所述的摩托车，

其中，该前覆盖件安装到所述车体架，

该护腿罩形成有朝着所述摩托车的前部打开的开口；并且

所述摩托车进一步包括支撑构件，该支撑构件从所述摩托车的后部插入到所述开口内以支撑所述护腿罩。

5.根据权利要求4所述的摩托车，其中导向件形成在所述支撑构件的尖端处且布置在所述开口内以将风向后导向。

6.根据权利要求4所述的摩托车，其中：

第一接合部分形成在所述前覆盖件上；

第二接合部分形成在所述护腿罩上；并且

当所述前覆盖件和所述护腿罩在接合方向上相对移动时，所述第二接合部分接合所述第一接合部分，且使所述第一接合部分和所述第二接合部分在车辆宽度方向上紧密接触。

7.根据权利要求6所述的摩托车，其中所述第一接合部分在所述车辆宽度方向上定位在内侧且具有当在所述接合方向上向前走向时向内倾斜的表面，并且所述第二接合部分在所述车辆宽度方向上定位在外侧且具有与所述倾斜表面滑动接触的挤压表面。

8.根据权利要求6所述的摩托车，其中所述前覆盖件包括前侧前覆盖件和后侧前覆盖件，所述第一接合部分形成在所述前侧前覆盖件和所述后侧前覆盖件上，且所述第二接合部分形成在所述护腿罩上以与所述第一接合部分接合。

9.根据权利要求4所述的摩托车，进一步包括：

布置在所述护腿罩上的位置灯，

其中所述护腿罩的上部向外扩展并与所述前覆盖件的下部一起限定提高所述位置灯的可见性的向内凹入的V形区域。

10.根据权利要求4所述的摩托车，进一步包括：

发动机，其中

所述护腿罩的后中部和所述前覆盖件的后部固定到所述车体架，并且

所述护腿罩的后下部固定到所述发动机。

11.根据权利要求4所述的摩托车，进一步包括：

发动机；

其中所述车架覆盖件覆盖所述发动机的上部，且所述车架覆盖件的颜色与所述护腿罩和侧覆盖件不同，以给出所述车架覆盖件是所述车体架的一部分的外观。

12.根据权利要求11所述的摩托车，其中所述支撑构件是所述车架覆盖件的向前延伸的部分。

13.根据权利要求12所述的摩托车，其中所述支撑构件通过形成在所述护腿罩的内壁上的突出连接到所述护腿罩，该突出插入到所述车架覆盖件上的支撑孔内。

14.根据权利要求12所述的摩托车，其中：

所述车体架包括连接到座椅支柱的下管；且

所述车架覆盖件覆盖所述下管和所述座椅支柱之间的连接。

15.根据权利要求14所述的摩托车，进一步包括：

固定到所述座椅支柱的脚支架，其中

所述脚支架限定连续到沿所述下管延伸的所述车架覆盖件的一部分的表面，使得所述车架覆盖件具有作为支撑所述脚支架的所述车体架的一部分的外观。

16.根据权利要求11所述的摩托车，进一步包括：

座椅轨；

其中所述车架覆盖件的一部分沿所述座椅轨的延伸部延伸且具有作为所述座椅轨的一部分的外观。