[发明专利]鞍座型车辆及用于其发动机控制装置和怠速停止解除方法

权利要求书

1.一种鞍座型车辆用发动机控制装置，该鞍座型车辆具有：前轮及后轮、驱动车轮用的发动机、制动前轮的前制动装置及制动后轮的后制动装置，其特征在于，包括：

发动机停止控制机构，其响应于满足规定的发动机停止条件的情况，使前述发动机停止；

制动状态检出机构，其分别检测出前述前制动装置及前述后制动装置两者的制动状态；以及

再起动控制机构，其响应于由前述制动状态检出机构分别检出的前述前制动装置及前述后制动装置的制动状态满足规定的制动解除条件的情况，使由前述发动机停止控制机构而处于停止状态的发动机再起动。

2.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

前述再起动控制机构，是响应于由前述制动状态检出机构检出下述情况而使前述发动机再起动的机构，即：从前述前制动装置及前述后制动装置分别对前轮及后轮进行制动的状态中，解除由前述前制动装置进行的对前轮的制动的情况。

3.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

使前述前制动装置动作用的前轮制动操作部及使前述后制动装置动作用的后轮制动操作部分开单独地设置，

前述制动状态检出机构，包括检出前述前轮制动操作部的操作状态的机构及检出前述后轮制动操作部的操作状态的机构。

4.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

前述再起动控制机构，是响应于由前述制动状态检出机构检出的下述情况而使前述发动机再起动的机构，即：从只有前述前制动装置及前述后制动装置中的一个对对应的车轮进行制动的状态中，解除由该制动动作中的制动装置进行的对该对应车轮的制动的情况。

5.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

还包括检出前述发动机的节气门开度的节气门开度检出机构；

前述再起动控制机构，是响应于由前述节气门开度检出机构检出规定值或其以上的开度的情况，使由前述发动机停止控制机构而处于停止状态的发动机再起动的机构。

6.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

前述再起动控制机构，是在进行起动开关的操作时，使怠速停止状态的发动机再起动的机构，该起动开关的操作指示向使前述发动机起动用的起动电动机通电。

7.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

还包括检出前述发动机的温度的发动机温度检出机构；

前述再起动控制机构，是响应于由前述发动机温度检出机构检出规定值或其以下的发动机温度的情况，使由前述发动机停止控制机构而处于停止状态的发动机再起动的机构。

8.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于，

前述鞍座型车辆，还包括使前述发动机起动用的起动电动机，以及向该起动电动机供给电力的蓄电池；

前述鞍座型车辆用发动机控制装置，还包括检出前述蓄电池的电压的蓄电池电压检出机构；

前述再起动控制机构，是响应于由前述蓄电池电压检出机构检出规定值或其以下的蓄电池电压的情况，使由前述发动机停止控制机构而处于停止状态的发动机再起动的机构。

9.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于：

前述鞍座型车辆，还包括前照灯；

还包括前照灯控制机构，其控制向该前照灯的供电的同时，响应于由前述发动机停止控制机构使前述发动机处于停止状态的情况，而降低向前述前照灯的供电量。

10.如权利要求1所述的鞍座型车辆用发动机控制装置，其特征在于，

前述发动机是燃料喷射式发动机。

11.一种鞍座型车辆，其特征在于，包括：

前轮及后轮；

驱动车轮用的发动机；

制动前轮的前制动装置；

制动后轮的后制动装置；以及

权利要求1～10中任意一项所述的鞍座型车辆用发动机控制装置。