[发明专利]包括铰接拉杆和矩形支承杆的侧窗卷帘有效
申请号: | 200810083069.X | 申请日: | 2008-03-21 |
公开(公告)号: | CN101269620A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | M·汉森 | 申请(专利权)人: | 博斯股份有限两合公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 铰接 拉杆 矩形 支承 卷帘 | ||
1.用于具有侧窗(14)的汽车(1)的侧窗卷帘,该侧窗具有车窗下边缘(28)和车窗上边缘,该侧窗卷帘包括:
可转动地安装在车窗下边缘(28)的下方的卷轴(31),
卷帘幅面(29),该卷帘幅面具有与侧窗(14)相对应的尺寸,该卷帘幅面以一条边缘固定在卷轴(31)上并具有一条远离卷轴的边缘,
拉杆(34),该拉杆固定在远离卷轴(31)的边缘上,
至少一根支承杆(35),该支承杆具有上端部和下端部,
活节(36),该活节连接拉杆(34)与相应的支承杆(35),
支承杆(35)的引导装置(40),该引导装置设置在车窗下边缘(28)的下方,以与车窗下边缘(28)成预先确定的角度地垂直引导支承杆(35),以及
驱动装置(46),该驱动装置至少设计用于将卷轴(31)置于运动。
2.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述活节(36)是铰链活节,该铰链活节的轴线与车窗(14)的平面成直角地定向。
3.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,设有两根相同的支承杆(35),其中每根支承杆通过活节(36)与拉杆(34)连接,并且这两根支承杆相互平行地延伸。
4.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述支承杆(35)具有不同的长度。
5.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述卷轴(31)呈圆锥形。
6.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述支承杆(35)的引导装置(40)由导轨构成,该导轨包含导槽(41),该导槽以恒定的横截面在这根导轨(40)上延续。
7.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述支承杆(35)设有突出部(45),该突出部通过导槽(41)向外伸出。
8.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述支承杆(35)具有偏离圆形的横截面。
9.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,相应的支承杆(35)可以借助相配的线状操纵机构(67)至少沿着推出方向运动。
10.如权利要求9所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述操纵机构(67)配有发条传动装置(46)。
11.如权利要求9所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述操纵机构(67)配有变速电动机。
12.如权利要求11所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述卷轴(31)配有发条传动装置。
13.如权利要求9所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述卷轴(31)配有变速电动机(70)。
14.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述发条传动装置(46)是起旋转作用的发条传动装置。
15.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述发条传动装置(46)具有作为作用元件的螺旋弹簧(48),该螺旋弹簧的形式为片弹簧。
16.如权利要求1所述的侧窗卷帘,其特征在于,所述支承杆(35)与车窗下边缘(28)至少近似成直角地被引导。
17.用于具有侧窗(14)的汽车(1)的侧窗卷帘,该侧窗具有车窗下边缘(28)和车窗上边缘,该侧窗卷帘包括:
可转动地安装在车窗下边缘(28)的下方的卷轴(31),
卷帘幅面(29),该卷帘幅面具有与侧窗(14)相对应的尺寸,该卷帘幅面以一条边缘固定在卷轴(31)上并具有一条远离卷轴的边缘,
拉杆(34),该拉杆固定在远离卷轴(31)的边缘上,
至少一根支承杆(35),该支承杆具有偏离圆形的横截面,该支承杆以其上端部与支承杆(35)连接,
支承杆(35)的引导装置(40),该引导装置设置在车窗下边缘(28)的下方,以与车窗下边缘(28)成预先确定的角度地垂直引导支承杆(35),以及
驱动装置(46),该驱动装置至少用于将卷轴(31)置于运动。
18.如权利要求17和权利要求1至16中一项或多项所述的侧窗卷帘。
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