[发明专利]采用两个负载传感器的乘客识别装置

权利要求书

1.一种采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，该装置包括：用来测量施加在车辆内乘客座位上的乘客重量的一对负载传感器和一对用来支撑乘客座位的负载并且没有负载检测功能的虚拟传感器，其中，乘客的类型通过比较乘客的重量值W和参考值来识别，所述的乘客重量值W是由一对负载传感器测量的负载值分别乘以各自的负载重量的积的总和，所述参考值是已经测量的成年人试验测量值的最小值和已经测量的婴儿试验测量值的最大值的平均值；

所述负载重量的决定要满足下列条件：

满足当虚拟成年人在一个具体的条件下就座于乘客座位时测量的成年人试验测量的负载值的最小值，与当虚拟的婴儿在一个具体的条件下就座于乘客座位时被测量的婴儿试验测量的负载值的最大值之间的差值最大的第一条件，

满足由一对负载传感器测量的负载值分别乘以各自的负载重量的积的总和等于虚拟成年人就座在乘客座位上时成年人试验测量的重量值的第二条件，

和由一对负载传感器测量的负载值分别乘以各自的负载重量的积的总和等于虚拟婴儿就座在乘客座位上时婴儿试验测量的重量值的第三条件，

所述负载重量被决定以便两个负载重量的总和与一个具体的界限值相等的第四条件。

2.根据权利要求1所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，所述乘客座位包括：使得乘客座位被导向并且能够前后移动的导向部和用来支撑从乘客座位传送来的负载的基部。

3.根据权利要求2所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，所述基部左侧或者右侧设置有一对负载传感器，所述基部左侧或者右侧与该负载传感器相对的位置设置有一对虚拟传感器。

4.根据权利要求2所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，所述导向部和基部之间设置有一对负载传感器和一对虚拟传感器。

5.根据权利要求2所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在 于，在所述基部的边缘部分分别设置一对负载传感器和一对虚拟传感器。

6.根据权利要求2所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，在所述基部的拐角部分别设置一对负载传感器和一对虚拟传感器。

7.根据权利要求1所述的采用两个负载传感器的乘客识别装置，其特征在于，一对负载传感器包括两个负载传感器，这两个负载传感器的每个负载重量被决定以便在数学公式4被满足的一个具体条件下，满足所有的数学公式1，数学公式2和数学公式3；

数学公式1

A_i＝X_1i*S_1i+X_2i*S_2i

A_i是在一个具体的条件(i)下已经被测量的成年人试验测量的重量值，

X_ki是在一个具体的条件(i)下k^th负载传感器的负载重量，和

S_ki是在一个具体的条件(i)下虚拟成年人就座于乘客座位时通过k^th负载传感器测量的负载值；

数学公式2

C_i＝X_1i*S_1i+X_2i*S_2i

C_i是一个在具体条件(i)下已经被测量的婴儿试验测量的重量值，

X_ki是在一个具体的条件(i)下k^th负载传感器的负载重量，和

S_ki是在一个具体的条件(i)下虚拟婴儿就座于乘客座位时通过k^th负载传感器测量的负载值；

数学公式3

X_1i+X_2i＝T

X_ki是在一个具体的条件(i)下k^th负载传感器的负载重量，和

T是一个特定的界限值；

数学公式4

MAX[MIN(A_i)-MAX(C_i)]

A_i是在一个具体的条件(i)下已经被测量的成年人试验测量的重量值，和

C_i是在一个具体的条件(i)下已经被测量的婴儿试验测量的重量值。