[发明专利]油气分离器有效
申请号: | 200810092051.6 | 申请日: | 2008-02-05 |
公开(公告)号: | CN101245749A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | M·埃尔曼;O·武尔坎;V·奥利沙涅茨基 | 申请(专利权)人: | 拉瓦尔农业合作社有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B60K15/035 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
地址: | 以色列*** | 国省代码: | 以色列;IL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 分离器 | ||
1.一种用于车辆燃料系统的油气分离器,所述油气分离器包括:本体,所 述本体具有燃料蒸气入口,所述燃料蒸气入口延伸进入入口空间;燃料蒸气出 口,所述燃料蒸气出口从出口空间延伸;液滴分离器,所述液滴分离器包括一 隔壁,以用于从燃料蒸气中分离燃料油滴和引导所述油滴到能够连接到车辆燃 料箱的排泄孔;以及燃料蒸气流动通道,所述燃料蒸气流动通道在所述燃料蒸 气入口和燃料蒸气出口之间延伸,所述燃料蒸气流动通道通过所述入口空间和 出口空间,并且其中所述隔壁在所述入口空间和出口空间之间延伸,其特征在 于,所述入口空间和所述出口空间中的至少一个用作气体膨胀空间,以使得当 所述燃料蒸气进入所述膨胀空间时,所述燃料蒸气的压力下降,从而导致所述 燃料油滴从所述燃料蒸气中分离出,并且其中,所述排泄孔延伸进入加油管中。
2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述液滴分离器是迷 宫,所述迷宫包括至少两个隔行的壁,使得燃料流被强制在所述壁之间,其中 燃料油滴由所述迷宫的壁俘获,并朝延伸进入所述加油管的排泄孔滴下。
3.根据权利要求2所述的油气分离器,其特征在于,所述液滴分离器是曲 折流动通道,所述曲折流动通道包括用于所述燃料蒸气的冷凝表面。
4.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述燃料蒸气入口用 于连接到所述燃料系统的通风系统的出口,所述燃料蒸气出口用于连接到所述 燃料系统的燃料蒸气滤清器。
5.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述燃料蒸气入口位 于燃料蒸气出口下方和所述排泄孔上方,由此燃料蒸气往上流以通过所述燃料 蒸气出口流出,同时在燃料蒸气内的燃料油滴朝所述排泄孔落下。
6.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述燃料蒸气入口延 伸进入作为膨胀空间的所述燃料系统的加油管,其中所述燃料蒸气出口与所述 加油管流动连通。
7.根据权利要求6所述的油气分离器,其特征在于,附着于所述加油管的 油气分离器的壁形成有至少一个形成在其上部的入口孔以及至少一个形成在其 底部的出口孔;所述至少一个入口孔与所述燃料蒸气出口流动连通,所述至少 一个出口孔与所述燃料蒸气入口流动连通,所述至少一个入口孔和至少一个出 口孔延伸到所述燃料系统的加油管。
8.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述燃料蒸气入口经 由所述本体的膨胀空间与所述燃料蒸气出口流动连通,所述膨胀空间包括延伸 进入所述燃料系统的加油管的所述排泄孔。
9.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述燃料蒸气入口暴 露于存在于所述燃料箱之内的压力下,所述液滴分离器暴露于存在于所述燃料 系统的加油管的压力下,由此在所述油气分离器之间的压差导致液体燃料油滴 与燃料蒸气分离,这样液体燃料能在燃料蒸气单独处理时,通过重力朝所述燃 料箱返回。
10.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述入口空间和出 口空间由隔壁分开,所述隔壁具有在本体的底部边缘下面延伸的最低的边缘, 所述本体能连接到所述车辆燃料系统的加油管。
11.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,本体进一步包括通 常开放的密封件,以用于在所述燃料蒸气流动通道引导装料喷口进入所述车辆 燃料系统的加油管时密封所述燃料蒸气流动通道。
12.一种车辆燃料系统,所述车辆燃料系统包括燃料蒸气滤清器、装备有 加油管的燃料箱、和根据权利要求1所述的油气分离器,所述加油管具有滤清 器上部,其中引导所述油滴到排泄孔,所述排泄孔可经由所述滤清器上部连接 到车辆的燃料箱。
13.根据权利要求12所述的车辆燃料系统,其特征在于,所述燃料蒸气入 口位于所述燃料蒸气出口下方和所述排泄孔上方,由此燃料蒸气往上流以通过 所述燃料蒸气出口流出,同时在燃料蒸气内的油滴朝所述排泄孔落下,由此所 述油气分离器能进一步用于将所述油滴排回到所述排泄孔并从所述排泄孔排到 所述滤清器上部。
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