[发明专利]一种汽车底板结构无效

专利信息
申请号: 200810093744.7 申请日: 2008-04-18
公开(公告)号: CN101259853A 公开(公告)日: 2008-09-10
发明(设计)人: 邵广涛 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 代理人: 汤茂盛
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 底板 结构
【权利要求书】:

1、一种汽车底板结构,其特征在于:包括一对前纵梁(10)、(20),前纵梁(10)、(20)的前段位于底板(30)的前方两侧部位,前纵梁(10)、(20)的中后段与底板(30)相连,前纵梁(10)、(20)中部与底板(30)前部两侧和前围板连接处由纵梁连接板(40)连接为一体,底板(30)的后部设置有由中间向两侧且由前向后延伸的凹槽(31),前纵梁(10)、(20)的后端延伸到所述的凹槽(31)的前端部。

2、根据权利要求1所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的前纵梁(10)、(20)的前、后段为直状梁且与车辆底板(30)的前后方向一致,中部为向前向外的弯折或弧状。

3、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的前纵梁(10)、(20)的中部与纵梁连接板(40)相连,纵梁连接板(40)为弯折或弯弧状,纵梁连接板(40)向外向后延伸到底板(30)的两侧前端。

4、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)中部设置有沿底板(30)前后方向布置的底板通道(32),所述的底板(30)的两侧连有底板边板(50)。

5、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)中部设置有沿底板(30)前后方向布置的底板通道(32),所述的底板(30)的两侧连有底板边板(50),所述的前纵梁(10)、(20)的中部与纵梁连接板(40)相连,纵梁连接板(40)为弯折或弯弧状,纵梁连接板(40)向外向后延伸到底板(30)的两侧设置的底板边板(50)的前端。

6、根据权利要求5所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)的后部设置的凹槽(31)对称设置在底板通道(32)后段的两侧且呈八字形布置,凹槽(31)的开口向下。

7、根据权利要求5所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的凹槽(31)的前端为与前纵梁(10)、(20)的后端方向相同布置,后段弯折状向后、向外延伸到底板(30)后端与两侧底板边板(50)的结合处。

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