[发明专利]一种汽车底板结构无效
申请号: | 200810093744.7 | 申请日: | 2008-04-18 |
公开(公告)号: | CN101259853A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 邵广涛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 底板 结构 | ||
1、一种汽车底板结构,其特征在于:包括一对前纵梁(10)、(20),前纵梁(10)、(20)的前段位于底板(30)的前方两侧部位,前纵梁(10)、(20)的中后段与底板(30)相连,前纵梁(10)、(20)中部与底板(30)前部两侧和前围板连接处由纵梁连接板(40)连接为一体,底板(30)的后部设置有由中间向两侧且由前向后延伸的凹槽(31),前纵梁(10)、(20)的后端延伸到所述的凹槽(31)的前端部。
2、根据权利要求1所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的前纵梁(10)、(20)的前、后段为直状梁且与车辆底板(30)的前后方向一致,中部为向前向外的弯折或弧状。
3、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的前纵梁(10)、(20)的中部与纵梁连接板(40)相连,纵梁连接板(40)为弯折或弯弧状,纵梁连接板(40)向外向后延伸到底板(30)的两侧前端。
4、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)中部设置有沿底板(30)前后方向布置的底板通道(32),所述的底板(30)的两侧连有底板边板(50)。
5、根据权利要求1或2所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)中部设置有沿底板(30)前后方向布置的底板通道(32),所述的底板(30)的两侧连有底板边板(50),所述的前纵梁(10)、(20)的中部与纵梁连接板(40)相连,纵梁连接板(40)为弯折或弯弧状,纵梁连接板(40)向外向后延伸到底板(30)的两侧设置的底板边板(50)的前端。
6、根据权利要求5所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的底板(30)的后部设置的凹槽(31)对称设置在底板通道(32)后段的两侧且呈八字形布置,凹槽(31)的开口向下。
7、根据权利要求5所述的汽车底板结构,其特征在于:所述的凹槽(31)的前端为与前纵梁(10)、(20)的后端方向相同布置,后段弯折状向后、向外延伸到底板(30)后端与两侧底板边板(50)的结合处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810093744.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:感测式半导体封装件及其制法
- 下一篇:液晶显示器及其制造方法