[发明专利]具有侧板盖的敞篷车无效

专利信息
申请号: 200810094720.3 申请日: 2008-05-04
公开(公告)号: CN101332757A 公开(公告)日: 2008-12-31
发明(设计)人: 蒂埃里·巴罗 申请(专利权)人: 厄利耶公司
主分类号: B60J7/20 分类号: B60J7/20;B60J7/185
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 代理人: 余朦;王艳春
地址: 法国瑟*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 具有 侧板盖 敞篷车
【权利要求书】:

1.一种敞篷车,包括:

-车体(11),设有接纳支承件(23a);

-乘客室(7);

-车顶(3);

-行李箱;

-所述行李箱的盖(9),所述盖安装在所述车体(11)上,并通 过以下方式打开,即,朝向后部倾斜以允许所述车顶(3)存储在所述 盖下方,或者朝向前部倾斜以允许进入所述行李箱中的行李区域;

-第一和第二侧板(21a,21b),所述第一和第二侧板(21a,21b) 彼此相互独立,并且分别通过第一和第二铰接组件(19a,19b)朝向前 端与所述盖(9)永久地连接,其中每个所述侧板:

*在所述盖(9)朝向前部打开期间支撑在所述接纳支承件上,

*在所述盖(9)朝向后部打开期间从所述接纳支承件上移开, 以及

*接收固定于所述车体(11)的功率致动器(51a,51b)的 作用以使所述盖(9)朝向后部打开,

-以及可释放的阳性锁定装置(35a),其中:

*所述阳性锁定装置适于具有锁定位置和解锁位置,并且

*所述阳性锁定装置设置在所述盖(9)与每个所述侧板(21a, 21b)之间,以便至少在所述盖朝向后部打开期间,在所述盖(9)和 所述侧板之间提供固定,

其特征在于,所述可释放的阳性锁定装置(35a)通过对应的功率 致动器(51a,51b)的自由行程而被置于其锁定位置或解锁位置。

2.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于:

所述车顶(3)能够相对于所述车体(11)在所述乘客室(7)上 方的闭合状态和在所述盖(9)下方的存储状态之间移动,

并且至少一个所述侧板(21a,21b)接纳铰接在所述盖(9)上的 压力平衡器(25a)的铰接件,以辅助所述盖(9)朝向前部打开。

3.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于,所述车顶(3)为 刚性车顶。

4.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于,所述第一和第二铰 接组件(19a,19b)中的每一个具有多个臂。

5.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于,所述第一和第二铰 接组件(19a,19b)包括可变形的四边形。

6.如权利要求4所述的敞篷车,其特征在于,所述可释放的阳性 锁定装置(35a)设置在所述盖(9)和所述多个臂的至少一些之间, 以便至少在所述盖(9)朝向后部打开期间在所述盖(9)和所述侧板 (21a,21b)之间提供固定。

7.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于,所述可释放的阳性 锁定装置(35a)释放所述固定以将所述盖(9)朝向前部打开,当所 述盖闭合时,为了将所述盖朝向后部打开,回动装置将所述刚性可释 放的锁定装置置于其锁定位置。

8.如权利要求1所述的敞篷车,其特征在于,所述可释放的阳性 锁定装置(35a)由安装在所述盖(9)上的外部操作部件(43)解锁, 所述外部操作部件能够从所述盖的外部手动地启动,并且直接或间接 地连接到安装在所述盖(9)和所述车体(11)之间的后部锁定部件(44)。

9.如前述权利要求中任意一项所述的敞篷车,其特征在于,附加 的机动可释放的锁定装置(69a,71a)设置于每个所述侧板(21a,21b) 和所述车体(11)之间。

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