[发明专利]电动车辆的轨道

说明书

技术领域

根据权利要求1的前序部分，本发明涉及一种电动车辆的轨道。

更具体地说，本发明涉及一种碰碰车乘坐装置(ride)，用作集市中的吸引人的事物。

背景技术

已知碰碰车乘坐装置包括轨道，在所述轨道上，小型电动车辆运动并且彼此碰撞，所述车被提供有减轻冲击的大型橡胶缓冲器。

车辆受各个电动机(典型地是直流电动机)所驱动，所述电动机被安装在车辆上，并且连接到与所述轨道关联的单个电源设备。

所述电源设备通常包括：电压生成器，所述电压生成器在各个车辆的所有电动机所连接的两个固定电端子之间生成预定电压差。

根据一种广泛的构造形式，第一电端子由车辆在其上运动的轨道所构成。轨道可以由导电材料构成，而第二端子由受限于乘坐装置的轨道的顶棚的头顶格网(overhead grid)所构成。

每一电动机通过安装在相关车辆上的两个电接头而连接到电源设备，所述两个电接头中的一个电接头典型地由用于接触轨道的导电材料的轮子或电刷构成，而另一接头由位于垂直柱的顶部的导电元件所构成并且与头顶格网接触。

以此方式，碰碰车乘坐装置的所有车辆的电动机并联到电压生成器，并且因此经受相同的电源电压。

由于电源电压是直流电动机的旋转速度所依赖的电幅度，因此碰碰车乘坐装置的所有车辆被限制为以基本相同的速度在轨道上运动。用户无法控制其各个车辆的速度，并且仅可以对控制踏板进行动作来激活电动机或者禁用电动机。车辆的速度仅可以由运行碰碰车乘坐装置的操作人员来控制，操作人员可以用这样的方式调整电压生成器，从而基于电源设备所经受的整个负载或在轨道上运行的车辆的数量而改变施加到电端子的电压。

具体地说，当出现很少的车辆时，操作人员通常减少电压，从而避免过度的速度和任何有关的冒险，而当出现很多车辆时，增加电压，从而确保可接受的车辆性能。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种电动车辆的轨道，其允许独立于其它车辆的速度来调节出现在所述轨道上的每一车辆的运行速度。

本发明的另一目的在于通过一种简单、合理并且不昂贵的方案来达到这个目的。

所述目的通过独立权利要求1所表征的本发明来实现。从属权利要求描述了本发明优选的和/或特别有利的方面。

具体地说，本发明提供一种碰碰车乘坐装置，其包括：轨道和多个电动车辆，所述多个电动车辆在所述轨道上独立地运动。每一车辆由相应电动机所驱动，所有车辆的电动机并联到与所述轨道关联的单个电源设备。

根据本发明，每一车辆包括：调整设备，其独立于碰碰车轨道的其它车辆的电动机而实际上调节有关电动机的旋转速度。

具体地说，所述调整设备优选地调节电机旋转速度所依赖的、提供给电机的电力供应的至少一个幅度，例如激励电流或电源电压。

以此方式，通过调整电源的上述电幅度，所述调整设备有效地允许使得各个车辆以不同速度在轨道上前进。进一步地，所述调整设备有效地使得速度调节能够与施加到电源设备的端子的电压无关，因此根据整个负载来使得运行轨道的人不必调整电压生成器。事实上，在可以按基于不同操作条件来调节车辆速度的方式而配置单个调整设备的同时，有可能将所施加的电压一直保持为常数，例如等于最大允许值。

在本发明优选方面中，每一调整设备与相应控制装置关联，或受控于相应控制装置。

具体地说，根据本发明，所述控制装置包括：至少一个手动部件，其被安装在所述车辆上，通过用户激活所述手动部件来控制所述调整设备，由此调节电机速度以及因此调节车辆速度。

以此方式，每一用户可以基于他/她的经验和驾驶能力来自主管理并且控制他/她的车辆的速度，因此使得轨道的使用呈现为更加有趣且有挑战性。进一步地，这种类型的驾驶需要更大的车辆处理技能，并且将因此激励用户花费更多时间在乘坐装置上，以获取更大的技能并且改进他或她的表现。

根据本发明，所述手动部件可以包括任意设备，其可通过所述用户的物理动作而被激活。例如，所述手动部件可以包括：用脚激活的踏板，因此模仿道路车辆的加速器；以手激活的杆，因此模仿变速杆；或旋转把手，因此模仿摩托车节流把手。

进一步地，根据本发明，为所述调整设备所提供的控制装置可以包括：一个或多个传感器，其以如下方式检测预定车辆操作参数，即：所述调整设备可以基于所检测到的参数来自动调节电机速度。

具体地说，提供传感器，其检测由调整设备所调节的电源的电幅度和电机速度，以此方式从而实现反馈控制，所述反馈控制例如可以确保所述车辆乘坐装置总是在安全条件下工作。