[发明专利]具有预定运行间隙的动力换档变速箱离合器系统

权利要求书

1、一种动力换档变速箱离合器系统，其用于具有供能和失能位置的液压操作的离合器，包括：

一具有一活塞腔的离合器壳；

一液压离合器活塞，其设置在所述活塞腔内并在所述活塞腔内轴向滑动，以接合同轴设置在所述活塞腔内的一系列离合器隔离片和摩擦片；

一受压的液压流体，其在所述活塞腔内提供力以轴向推动所述液压离合器活塞；

一离合器鼓轮，其焊接在离合器壳上并具有圆柱状主体和花键齿，以接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；

一离合器轮毂表面，其同轴地设置在所述离合器鼓轮内并具有所述圆柱状主体和花键齿，以接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；

一离合器片组，其可操作地设置在所述离合器鼓轮与所述离合器轮毂表面之间，并接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片；

一制动器，其固定在所述离合器壳内；

一套筒，其被压入配合在所述液压离合器活塞上以调节和定位所述活塞，以控制预定的离合器运行间隙量，在所述离合器失能时所述离合器轮毂表面阻止所述套筒的轴向运动，在所述离合器被供能时所述制动器用作止挡以限制所述套筒的行程距离；

一弹簧，其可操作地设置在所述制动器和所述离合器轮毂表面之间，在所述离合器失能时，该弹簧把所述套筒和活塞向所述离合器轮毂表面方向推动。

2、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述的系列离合器隔离片和摩擦片磨损时，所述的系列离合器隔离片和摩擦片之间的距离增加，且完全的离合器隔离片和摩擦片的接合需要的行程时间增加。

3、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述的系列离合器隔离片和摩擦片从原有厚度减小到磨损后的厚度时，所述预定的运行间隙不变。

4、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述套筒与所述液压离合器活塞之间发生自动调整的滑移。

5、如权利要求4所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述套筒与所述液压离合器活塞之间的自动调整的滑移使所述离合器系统能够保持一预定的液压离合器活塞行程距离。

6、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述液压离合器活塞在所述活塞腔内轴向运动以接合所述的系列离合器隔离片和摩擦片时，所述预定的离合器运行间隙把所述液压离合器活塞行程距离保持为一恒定值。

7、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述的系列离合器隔离片和摩擦片在失能位置运行时，所述离合器隔离片和所述摩擦片之间存在一间隙。

8、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：如果所述离合器在失能位置，则所述弹簧把所述套筒和所述液压离合器活塞向所述轮毂表面方向轴向推动，直到所述套筒被所述轮毂表面阻止。

9、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述受压的液压流体的所述力使所述液压离合器活塞在所述套筒上滑动并在所述活塞腔内轴向移动，以占据所述的系列离合器隔离片和摩擦片之间的间隙。

10、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述液压离合器活塞上来自所述受压的液压流体的所述的力高于所述套筒与所述离合器活塞之间摩擦力。

11、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：所述制动器起止挡作用，在所述套筒接合该止挡后，所述活塞朝向所述的系列离合器隔离片和摩擦片的行程过程中，所述活塞与所述套筒之间发生滑移。

12、如权利要求1所述的动力换档变速箱离合器系统，其特征在于：在所述液压操作的离合器处在失能位置后，所述套管返回至所述轮毂表面。