[发明专利]超稳固定的飞机机舱无效
申请号: | 200810106497.X | 申请日: | 2008-05-13 |
公开(公告)号: | CN101580113A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 李辰宇 | 申请(专利权)人: | 北京新漩世为科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00 |
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地址: | 100091北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳固 飞机 机舱 | ||
1.超稳固定的飞机机舱,其特征在于:包括两个飞机舱体,在两个飞机舱体的顶部有一个连接装置用来将两个飞机舱体连接在一起,在两个飞机顶部的连接装置构成飞机的顶部连接装置。
2.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,在双舱舱体的左舱体上的顶部有一个连接装置和双舱体的顶部相连。
3.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,双舱体客机的顶部为一个板形材料,板形材料的左侧和左侧舱体的顶部有接触面积,其中接触面积为至少0.5平方米。
4.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,双舱体客机的顶部为一个板形材料,板形材料的右侧和右侧舱体的顶部有接触面积,其中接触面积为至少0.5平方米。
5.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,双舱体飞机的顶部的板形材料和左侧舱体的顶部固定接触面积中至少有1处相互连接的面积接触。
6.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,双舱体飞机的顶部的板形材料和右侧舱体的顶部固定接触面积中至少有1处相互连接的面积接触。
7.如权利要求1所述的超稳固定的飞机机舱,双舱体飞机的顶部有管形材料将左右两舱体进行固定,其中顶部的管形材料为管形顶部固定装置。
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