[发明专利]车辆地板结构有效
申请号: | 200810110224.2 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN101327813A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 阿部佳朗;小野田康信;鸟羽良幸 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 苏娟;向虎 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 地板 结构 | ||
1.一种车身地板结构(11),包括:
地板面板(44),其设在构成车厢(13)地板的地板主体(14)中;
地板横梁(38),其设置在所述地板面板上并且连接到设在所述地板面板的左侧和右侧上的左侧下纵梁和右侧下纵梁(34,37)上;以及
左前地板架和右前地板架(24),其设置在所述地板面板上并且从设在所述地板面板的前端上的仪表板横梁(26)延伸通过所述地板横梁(38)的凹形部(93)并到达所述地板面板的大致中间区域,所述左前地板架和右前地板架(24)中的每一个都具有位于所述地板横梁后面的后部(48),所述左前地板架和右前地板架的后部分别朝向所述车厢的左侧和右侧弯曲,以分别连接到所述左侧下纵梁和右侧下纵梁(34,37)上,
所述地板面板(44)包括作为所述车身地板结构的纵向中间部分的通道部分(28)、与所述通道部分(28)一体地形成的地板主体部(66)和分别延伸到左、右下纵梁(34,37)的向下凹的地板部(67),每个所述前地板架(24)设置在每个所述向下凹的地板部(67)的上表面上,所述前地板架(24)与所述地板主体部(66)高度相同。
2.根据权利要求1所述的车身地板结构(11),其中,所述地板面板(44)被定位成比所述车身地板结构的纵向中间部分(28)低。
3.根据权利要求1或2所述的车身地板结构(11),进一步包括分别具有左、右后部(22)的左前侧架和右前侧架(21),
其中,所述地板横梁(38)沿着车辆的宽度方向延伸,
其中,所述左前地板架和右前地板架(24)分别连接到所述左前侧架和右前侧架的后部上,
其中,每个所述前地板架在所述向下凹的地板部和所述地板横梁之间延伸并且连接到所述地板横梁上。
4.根据权利要求3所述的车身地板结构(11),其中,所述左前侧架和右前侧架(21)具有分别位于所述左前地板架和右前地板架(24)的下方的部分(57),所述地板面板(44)置于所述部分(57)和所述地板架(24)之间。
5.根据权利要求3所述的车身地板结构,其中,所述地板横梁(38)的相对的端部中的每一个都由两个固定在一起且彼此重叠的压制构件形成。
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