[发明专利]具有主缸作用力模拟器的汽车制动系统

权利要求书

1.一种汽车制动系统，包含：

连接到多个轮缸的主缸；

具有装到旋转悬架上的制动踏板的制动踏板总成，所述的制动踏板可 操作地连接到所述的主缸上；

连接到所述制动踏板总成和所述主缸之间的线性柔顺装置；

系统控制器；以及

连接到所述旋转悬架的主缸作用力模拟器，所述作用力模拟器包含：

具有基座和从所述基座延伸的弹性体的弹性元件，当所述踏板被驱动 而所述基座保持固定时，所述的弹性体即可通过所述的旋转悬架发生弹性 变形，这样所述主缸的阻力/位移特性被模拟并被施加到所述制动踏板；

用于选择性地固定所述弹性元件的基座的电子控制的柔顺装置，其中 所述的弹性元件提供的使制动踏板移动的阻力可以选择性地施加到制动 踏板上；

其中，所述系统控制器通过控制信号控制所述电子控制的柔顺装置和 所述线性柔顺装置。

2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于所述制动系统与摩擦 制动和再生制动一起发挥作用。

3.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于所述电子控制的柔顺 装置是电磁驱动的。

4.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于所述电子控制的柔顺 装置是机械驱动的。