[发明专利]全嵌横移式停车架

权利要求书

1.一种全部镶嵌在地面并可以将小轿车横向移动的停车架装置，其特征是：该装置是由两块停车移动踏板、停车移动踏板下面的两个基础座，以及链条、链条齿轮、传动轴与传动动力装置或丝杠、丝杠螺母、链条齿轮与传动动力装置组合而成，简称：全嵌横移式停车架；如果将全嵌横移式停车架在地面纵向单路排列起来或者纵向双路直行排列起来，使用钢结构框架的方式，将其架设在空中，再增加供小轿车行驶用的上坡道、下坡道、空中行车弯道以及驾驶员使用的人行阶梯，即可修建成为地、空立体的停车位；如果在每一个停车位的左侧、右侧和后侧增加防盗的夹芯板，即可形成防晒、防淋的保护装置；在停车位的正面上空，安装一个卷闸门，即可对小轿车形成一个防盗的小车库。

2.根据权利要求1所述的停车移动踏板，其特征是：长为2.20米、两头宽为0.50米，中间宽为0.30米、厚为0.01米，平面呈“工”字型状的不锈钢防滑钢板；该停车移动踏板由与其下面焊接为一体的链条卡销、移动承重轴承轮支架、移动承重轴承轮组成，其作用是：在承载小轿车和使用链条、链条齿轮与传动轴传动动力装置的情况下，可以沿基础座上的T型槽移动，将停放在基础座停车移动踏板上的小轿车从基行车道上，横向移动到基础座的停车位置上；如果使用丝杠传动时，可将与停车移动踏板一体的链条卡销改为丝杠螺母。

3.根据权利要求1所述的基础座，其特征是：基础座是长为4.80米、宽为0.54米、高为0.10米的长方形钢结构物体；它可以保护停车移动踏板横向平稳移动，并为停车移动踏板，提供链条、链条齿轮和传动轴或丝杠和丝杠螺母的传动动力装置；基础座上有链条传动槽，该槽的宽为0.04米，高为0.04米，长为4.80米，它的两个端头各有一个固定链条并能保持其平稳转动的链条齿轮，链条传动槽的两边各0.12米处，还各有一个供承重轴承轮平稳移动的T型槽；如果使用丝杠传动时，可以将链条传动槽改为丝杠移动槽，该槽的两个端头可安装丝杠轴承座，采取丝杠和丝杠轴头上的链条齿轮与链条传动的方式；每个基础座上有一块“工”字型状的停车移动踏板，可供小轿车的两个车轮停放，两个基础座上的两块停车移动踏板，可以承载一辆小轿车；由两个基础座和两个基础座上的停车移动踏板以及传动动力装置组成的一个全嵌横移式停车架，可以将停放在停车移动踏板上的小轿车，从轴承座上的行车位横向移动到停车位置上；在6米宽的路面上，两边是可以纵向停放小轿车的停车道，中间是一条可以单向畅通的行车道，使纵向停放的前车与后车之间距离只有0.20米，节省了纵向停放时车头和车尾之间的距离。

4.根据权利要求1所述的采用链条、链条齿轮和传动轴传动的动力传动装置，其特征是：当驾驶员把小轿车停放在停车移动踏板上，即可拉紧驻车制动器，锁闭车门窗离开小轿车，然后由工作人员打开全嵌横移式停车架的电动机电源开关，电动机开始旋转，经减速器把转速降为40转/分以后，减速器的输出轴，经顺齿段穿过顺齿套与传动轴上的顺齿段连接在一起，传动轴穿过轴承座并在其的保护下平稳转动，在传动轴转动的同时，使传动轴上的两个链条齿轮也同时转动，带动了两个基础座上的两根链条传动，两根链条通过与停车移动踏板下面焊接为一体的链条卡销，把停车移动踏板拉动，从而完成了将停车移动踏板以及上面的小轿车，一同横向移动到停车位的目的；在停电或无电的情况下，使用拨叉将顺齿套拨向减速器输出轴一边，使其与传动轴顺齿段分离，然后再使用手摇柄将手动涡轮转动，带动传动轴的转动，可以达到在无电或停电的情况下，使停车踏板移动的目的。

5.根据权利要求1所述的采用丝杠和链条、链条齿轮与电动机的传动装置，其特征是：当驾驶员将小轿车开停并压放在前、后两块停车移动踏板上以后，拉紧驻车制动器，锁闭车门窗离开小轿车，然后由工作人员打开全嵌横移式停车架的电动机电源，电动机开始旋转，经减速器降为40转/分以后，减速器的输出轴，将传动轴由顺齿段穿过顺齿套，到达传动轴头的链条齿轮上，链条齿轮在转动的同时，带动丝杠轴头上的主动链条齿轮旋转，主动链条齿轮通过被动链条的转动，将两根丝杠同时转动，通过两个丝杠螺母在丝杠上的移动，将停车移动踏板以及上面停放的车辆一起移动到基础座另一端的停车停电或无电的情况下使用拨叉，将传动轴顺齿套与传动轴分离，然后使用手摇柄转动手动涡轮将链条齿轮轴转动，从而达到在无电或停电的情况下，使停车移动踏板移动位置的目的。