[发明专利]全嵌横移式停车架无效
申请号: | 200810111157.6 | 申请日: | 2008-06-11 |
公开(公告)号: | CN101603378A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 刘峰 | 申请(专利权)人: | 刘峰 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;F16H7/06;F16H25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全嵌横移式停 车架 | ||
技术领域:
本发明涉及一种全部镶嵌在地面,并可以横向移动小轿车的停车架装置。这种停车架装置简称为“全嵌横移式停车架”,它是由:停车踏板、基础座以及链条、链轮、传动轴和传动动力装置组合为一体。全嵌横移式停车架,可以把停放在基础座行车位置上的小轿车,横向移动到基础座上的停车位置;属车辆、交通、运输领域。
背景技术:
当前,小轿车辆停放是一个不好解决的难题之一。随着人们生活条件的不断改善,私家小轿车的增加速度也比较快。居民生活小区内、小型停车场内、道路边、办公大楼前,凡是能够停放车辆的地方基本上都被利用了,而且还经常出现一些破坏绿化带,阻挡路人通行、阻挡车辆通行的现象。
现在,有条件的城市正在修建钢筋混凝土框架结构的大型停车楼和修建钢结构托盘式停车架。修建大型停车楼或托盘式停车架,投资比较多,占地面积也比较大。
发明内容:
本发明提供了一种全部镶嵌在地面,并可以将小轿车横向移动的停车架装置。这种由:停车移动踏板、基础座以及由链条、链轮、传动轴和传动动力装置组合为一体的,并且全部镶嵌在地面上的钢结构横向移动式停车架装置,可以把停放在该架基础座行车位置上的小轿车,横向移动到基础座上的停车位置上。使纵向停放的小轿车,前车与后车之间的距离缩短为0.20米,这样即可节省两车之间的占地面积。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:使用由停车移动踏板、基础座以及由链条、链轮、传动轴和传动动力装置组合为一体的,并且全部镶嵌在地面上的钢结构“全嵌横移式停车架”,将可以横向移动并可以停放小轿车、平面呈“工”字型状的,停车移动踏板与该踏板下面的基础座之间,使用链条、链轮和传动轴的传动装置连接在一起,并由传动动力装置,将停车移动踏板以及该踏板上面停放的小轿车一起,从基础座的行车位置移动到基础座的停车位位置,从而达到将小轿车在原地无人驾驶状态下横向移动的目的。
本发明的停车踏板,长为2.20米、两头宽为0.50米之间宽为0.30米、厚为0.01米,是平面呈“工”字型状的不锈钢防滑钢板。该停车移动踏板,由与其下面焊为一体的链条卡销、移动承重轴承轮支架、移动承重轴承轮组成。每组停车移动踏板有两块,其作用是:在承载小轿车的情况下,使用链条、链轮以及传动轴的传动装置,可以使停车移动踏板,沿基础座上的T型槽横向移动,将停放在停车移动踏板上的小轿车从基础座行车道上,横向移动到基础座的停车位置上。如果使用丝杠传动时,可将与停车移动踏板一体的链条卡销,改为丝杠螺母。
本发明的基础座:是长为4.80米、宽为0.54米、高为0.10米的长方形钢结构物体,基础座可以保护停车移动踏板横向平稳移动和为停车移动踏板,提供链条和传动轴或丝杠和丝杠螺母的传动动力装置。基础座上有链条传动槽,该槽的宽为0.04米,高为0.04米,长为4.80米。它的两个端头各有一个固定链条并能保持链条平稳转动的链条齿轮。链条传动槽的两边各0.12米处,还各有一个供承重轴承轮平稳移动的“T”型槽。如果使用丝杠传动时,可以将链条传动槽改为丝杠移动槽,该槽的两个端头,可以安装丝杠轴承座和丝杠轴头上的链轮,以及链条传动轴的传动方式。
本发明是由:两个基础座和两个基础座上可以移动的停车移动踏板,以及链条、链轮和传动轴的传动装置组成的一个全嵌横移式停车架。该架可以将停放在基础座停车移动踏板上的小轿车,从基础座行车位置横向移动到停车位置上。每个基础座上有一块平面呈“工”字型状的停车移动踏板,可供小轿车的两个车轮停放,两个基础座上的两块停车移动踏板,可以承载一辆小轿车。如果将此架安装在居民生活小区的道路旁边,即可以达到在全嵌横移式停车架上,把小轿车横向移动到道路旁边,道牙上面绿地上空的目的。
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