[发明专利]包括顶棚的火车驾驶室无效
申请号: | 200810111539.9 | 申请日: | 2008-06-05 |
公开(公告)号: | CN101318511A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | C·博德斯科特;E·库尔西莫 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D17/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周建秋;王凤桐 |
地址: | 法国勒瓦*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 顶棚 火车 驾驶室 | ||
1、一种火车或类似物的驾驶室,该驾驶室包括限定有内部空间(3a) 的框架(3),所述框架(3)具有用于接纳所述驾驶室玻璃的上部开口(3b), 所述驾驶室的特征在于:该驾驶室包括形成为单件组件的顶棚(2),该顶棚 (2)连接到框架(3)上,以遮盖所述上部开口(3b)和封住所述内部空间 (3a),所述顶棚包括:具有纵梁(11)的顶棚架(10),在纵梁(11)之间 限定有至少两个开口;以及分别装入每个开口中的至少两块玻璃(4、5、6)。
2、根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于:所述顶棚包括所述驾 驶室的所有的固定的玻璃。
3、根据权利要求1或2所述的驾驶室,其特征在于:所述顶棚包括所 述驾驶室的所有的玻璃。
4、根据权利要求1至3中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:所述 顶棚架(10)包括由非渗透性合成材料制成的壳体(12)。
5、根据权利要求1至4中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:每块 玻璃(4、5、6)的周边通过机械连接装置(14、16)连接到所述顶棚架(10) 的纵梁(11)。
6、根据权利要求1至5中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:每块 玻璃(4、5、6)由金属边框(7)包围,该金属边框(7)形成所述玻璃的 周边,所述边框通过机械连接装置(14、16)连接到所述纵梁(11)。
7、根据权利要求1至6中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:金属 垫块(13)连接到所述顶棚架(10)的纵梁(11),每块玻璃(4、5、6)的 周边通过机械连接装置(14、16)连接到所述垫块(13)。
8、根据权利要求1至7中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:所述 壳体(12)的合成材料包括聚酯。
9、根据权利要求1至8中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:所述 顶棚(2)为圆顶形式。
10、根据权利要求1至9中任意一项所述的驾驶室,其特征在于:在每 块玻璃(4、5、6)的周边与所述顶棚架(10)之间设置有密封装置(21)。
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