[发明专利]防眩光的道路交通摄像系统

权利要求书

1.一种防眩光的道路交通摄像系统，其特征在于其包括视频控制器及其通过视频数据采集器连接的若干摄像机，所述视频控制器设有中央处理单元，所述中央处理单元设有眩光检测接口电路和摄像机角度控制接口电路，所述眩光检测接口电路连接有眩光传感器，所述摄像机角度控制接口电路连接有摄像机角度控制装置，所述中央处理器接收来自眩光传感器送来的背景光强光信号和眩光光强信号，并对这两个信号的强度进行比较，在眩光光强信号与背景光光强之比超过设定值时，生成摄像机角度控制信号，通过所述摄像机角度控制接口电路送至摄像机角度控制装置。

2.如权利要求1所述的防眩光的道路交通摄像系统，其特征在于所述中央处理单元还包括若干车辆状态检测接口电路、若干红灯状态检测接口电路和若干抓拍控制接口电路，所述车辆状态检测接口电路用于接收相应的车辆检测器发来的车辆检测信号，所述红灯状态检测接口电路用于接收相应的红灯检测器发来的红灯检测信号，所述中央处理单元依据设定程序对所述车辆检测信号和红灯检测信号进行分析运算，判断是否存在车辆违规事件，在出现车辆违规事件时，生成抓拍控制信号，送至所述抓拍控制接口电路。

3.如权利要求1或2所述的防眩光的道路交通摄像系统，其特征在于所述中央处理单元采用ARM7系列微控制器。

4.如权利要求3所述的防眩光的道路交通摄像系统，其特征在于所述中央处理单元通过对红灯检测信号和车辆检测信号的运算，依据下列方式对车辆违规事件进行判断：

闯红灯：本车道的红灯检测信号为红灯信号，同时车辆检测信号为有车辆信号，判断为闯红灯事件；

超速行驶：根据车辆通过前后两个地感线圈的时间间隔和预存的两地感线圈之间的距离，计算出车辆实际行驶速度，同预存的车辆行驶速度上限进行比较，车辆实际行驶速度大于车辆行驶速度上限或超过车辆行驶速度上限一定值时判断为超速行驶事件。

5.如权利要求2所述的防眩光的道路交通摄像系统，其特征在于所述中央处理单元和各接口电路设置在同一个模板上，该模板上设有背板连接器和边板连接器，连接所述各接口电路的外接端子分别安装在所述背板连接器和所述边板连接器上，所述各接口电路中均设有滤波电路。