[发明专利]根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统

权利要求书

1.一种根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于包括红绿灯控制系统、无线信号接收机和无线发射机，所述红绿灯控制系统设有中央处理器、用于监视路面拥堵情况的摄像机、用于接收无线信号的无线接收机和用于控制和切换红绿灯的控制电路，所述中央处理器接收无线接收机送来的优先放行请求信号，接收摄像机送来的路面交通状况图像数据，分析和判断路面拥堵情况和优先车辆的距离，确定放行有关车道上在先车辆的时间，并依据确定的时间向控制电路发送控制指令，将相应车道或方向上的红绿灯指示切换成绿灯亮。

2.如权利要求1所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述优先信号包括直行优先信号、左转弯优先信号和右转弯优先信号。

3.如权利要求1或2所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述无线发射机为定向发射的无线发射机。

4.如权利要求3所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述定向发射的无线发射机设有定向发射天线。

5.如权利要求4所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述定向发射的无线发射机采用可旋转的方式安装在优先车辆上。

6.如权利要求5所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述红绿灯控制系统的无线接收机设有全方位天线。

7.如权利要求6所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述无线接收机将接受的信号经过去噪和模数转换后，送入所述红绿灯控制系统的中央处理器。

8.如权利要求7所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述中央处理器对该信号进行强度识别，在合理的强度下认定为有效信号，进行红绿灯的切换，在信号强度小于设定的下限值时，认定为无效信号抛弃。

9.如权利要求8所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述红绿灯控制系统允许手动设置的优先。

10.如权利要求9所述的根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统，其特征在于所述红绿灯控制系统允许强制性手动设置。