[发明专利]修建变形型定向式立交线形布置方法

权利要求书

1.一种修建变形型定向式立交线形布置方法，包括上跨式的上行直行车道(1)和下行直行车道(2)，在上行直行车道(1)远离相交路线中心两端相对驶向的车道右侧设下穿式左转弯匝道(3)路线，在左转弯匝道(3)路线引出之后，设分岔口(7)及右转弯匝道(4)，其特征是：首先是所述左转弯匝道(3)不跨过前方下行直行车道将其引向向左转弯，并引下穿式匝道，先下穿从下行直行车道(2)引过来的左转弯匝道(6)，同时下穿上行直行车道(1)，所述左转弯匝道(3)由下穿时的平面路线引出左进式靠近下行直行车道(2)匝道出口侧，并与该侧直行车道相反驶向引出，所述左转弯匝道(3)与下行车道相反驶向引出之后，又下穿从下行直行车道(2)引出的左转弯匝道(6)，所述左转弯匝道(3)下穿左转弯匝道(6)之后，引上坡式匝道路线，在远离相交路线两端引双向车道跨线桥，跨过下行直行车道(2)，在下行直行车道(2)同匝道入口侧的上方引下坡匝道路线，将所述左转弯匝道(3)引到下行直行车道(2)匝道入口侧，经加速车道引入直行车道。

2.根据权利要求1所述的修建变形型定向式立交线形布置方法，在下行直行车道(2)远离相交路线中心两端相对驶向的车道右侧设上跨式左转弯匝道(6)路线，其特征是：首先是所述左转弯匝道(6)不跨过前方上行行车道将其引向向左转弯，并引上跨式匝道经匝道及双向车道跨线桥，首先跨过从上行直行车道(1)引过来的左转弯匝道(3)，同时跨过下行直行车道(2)，所述左转弯匝道(6)以架桥式路线引出左进式靠近上行直行车道(1)匝道出口侧，并与该侧直行车道相反驶向引出，所述左转方弯匝道(6)与上行直行车道相反驶向引出之后，又跨过从上行直行车道(1)引出的左转弯匝道(3)，所述左转弯匝道(6)，跨过左转弯匝道(3)之后，引架桥式路线，在远离相交路线两端，经双向车道跨线桥在上行直行车道(1)设下坡落地路线之后跨过，在上行直行车道(1)同匝道入口侧的上方引下坡匝道路线，将所述左转弯匝道(6)引到上行直行车道(1)匝道入口侧，经加速车道引入直行车道。

3.根据权利要求1所述的修建变形型定向式立交线形布置方法，其特征是：在上行直行车道(1)远离相交路线中心两端相对驶向的车道右侧，设上跨式左转弯匝道(3)代替权利要求1所述的下穿式左转弯通道(3)还可以引双向车道路线桥，首先跨过从下行直行车道(2)引过来的左转弯车道(6)，同时跨过上行直行车道设下坡落地中的路线，所述左转弯匝道(3)以下坡式路线引出，左进式靠近下行直行车道(2)匝道出口侧，并与该侧直行车道相反驶向引出，所述左转弯匝道(3)与下行车道(2)相反驶向引出之后，下穿从下行车道(2)引出的左转弯匝道(6)，所述左转弯匝道(5)下穿左转弯匝道(6)之后，引上坡式匝道路线，在远离相交路线中心两端经双向车道跨线桥，跨过下行直行车道(2)在下行直行车道(2)匝道入口侧的上方引下坡匝道路线，将所述左转方面(3)引到下行直行车道(2)匝道入口侧，经加速车道引入直行车道。

4.一种修建变形型定向式立交线形布置方法，包括架桥式桥道(8)和下行直行车道(2)，在桥道(8)远离相交路线中心两端相对驶向的车道右侧设下穿式左转弯匝道(3)路线，在左转弯匝道(3)路线引出之后，设分岔口(7)及右转弯匝道(4)其特征是，首先是所述左转弯匝道(3)不跨过下行前方直行车道(2)将其引向向左转弯，并引下穿式匝道路线。首先下穿从下行直行车道(2)引过来的左转弯匝道(6)，同时下穿桥道(8)，所述在转弯匝道(3)由下穿时路线引出并左进式靠近下行直行车道(2)匝道出口侧，并与该侧直行车道相反驶向引出，所述左转弯匝道(3)与下行直行车道相反驶向引出之后，又下穿从下行直行车道(2)引出的左转弯匝道(6)，所述左转弯匝道(3)，下穿左转弯匝道(6)之后，引上坡匝道路线，在远离相交路线两端经双向车道跨线桥跨过下行直行车道(2)在下行直行车道(2)同匝道入口侧的上方引下坡匝道路线，将所述左转弯匝道(3)引到下行直行车道(2)匝道入口侧，经加速车道引入直行车道。