[发明专利]消声器吊架

权利要求书

1.一种消声器吊架(10)，其由橡胶弹性体构成，用于将 消声器弹性地悬挂在机动车辆的车身的底板上，并且用于吸收 所述消声器和所述车身之间的振动，所述消声器吊架包括：

(a)橡胶环状部分(12)，其是沿圆周方向连续的环状；

(b)橡胶臂(14)，其与所述橡胶环状部分(12)形成为 一体，使所述橡胶环状部分(12)的垂直方向的中间区域在车 辆左右方向上相互连接，并且所述橡胶臂(14)构成用于支撑 所述消声器的沿左右方向延伸的弹性支撑部分；

(c)上部空间(16)和下部空间(18)，其形成在所述橡 胶臂(14)和所述橡胶环状部分(12)之间，用于允许所述橡 胶臂(14)的变形；

(d)第一安装孔(38)，所述第一安装孔(38)被布置在 所述橡胶臂(14)的沿所述车辆左右方向的中央处，以在所述 消声器吊架(10)被安装在所述车辆上时使所述第一安装孔 (38)沿车辆前后方向延伸，所述第一安装孔(38)用于通过 与设置在消声器侧和车身侧中的一方的支撑销(44)配合的状 态安装所述消声器吊架(10)；以及

(e)一对第二安装孔(40)，所述一对第二安装孔(40) 被布置在所述第一安装孔(38)的左侧和右侧的位置处，以在 所述消声器吊架(10)被安装在所述车辆上时使所述一对第二 安装孔(40)沿所述车辆前后方向延伸，所述一对第二安装孔 (40)用于通过与设置在所述消声器侧和所述车身侧中的另一 方的支撑销(42)配合的状态安装所述消声器吊架(10)，

其中，所述第一安装孔(38)和所述第二安装孔(40)被 布置成在所述车辆左右方向上形成一行，使得所述第一安装孔 (38)和所述第二安装孔(40)的位置关系是：当所述消声器 吊架(10)被安装在所述车辆上时，当沿所述车辆左右方向看 时，所述第一安装孔(38)和所述第二安装孔(40)彼此重叠，

所述橡胶臂(14)沿所述车辆左右方向被布置在所述第一 安装孔(38)和所述第二安装孔(40)的相对面之间，

所述橡胶环状部分(12)的从上方和下方面对所述橡胶臂 (14)的部分构成用于限制所述橡胶臂(14)的沿垂直方向的 位移的外止动部分(24、26)。

2.根据权利要求1所述的消声器吊架(10)，其特征在于， 所述第二安装孔(40)被布置在所述橡胶环状部分(12)中。

3.根据权利要求1或2所述的消声器吊架(10)，其特征在 于，所述橡胶臂(14)设置有从所述橡胶臂(14)的沿所述左 右方向的中央部分向上和向下突出的内止动部分(34、36)。

4.根据权利要求1或2所述的消声器吊架(10)，其特征在 于，所述第一安装孔(38)和所述第二安装孔(40)被布置成 在所述左右方向上形成一行，使得当所述消声器吊架(10)被 安装在所述车辆上时，所述第一安装孔(38)和所述第二安装 孔(40)的孔中心在所述垂直方向上的错开距离将落在±6mm 的范围内。

5.根据权利要求4所述的消声器吊架(10)，其特征在于， 所述第一安装孔(38)和所述第二安装孔(40)被定位成其孔 中心位于水平直线上。

6.根据权利要求1、2和5中任一项所述的消声器吊架 (10)，其特征在于，所述橡胶环状部分(12)具有椭圆形的 外周形状和矩形的内周形状。

7.根据权利要求1、2和5中任一项所述的消声器吊架 (10)，其特征在于，所述外止动部分的沿车辆前后方向的最 小厚度比所述橡胶臂(14)的布置在所述第一安装孔(38)和 所述第二安装孔(40)之间的部分的沿所述车辆前后方向的最 小厚度大。

8.根据权利要求1、2和5中任一项所述的消声器吊架 (10)，其特征在于，所述第一安装孔(38)和所述第二安装 孔(40)中的每一个均被设计成其两个轴向开口端是直径朝向 开口端逐渐增大的锥状部分(39a、39b)，并且其轴向中间部 分(41a、41b)的直径比与其配合的所述支撑销的外径小。