[发明专利]侧卸车无效
申请号: | 200810128659.X | 申请日: | 2008-06-23 |
公开(公告)号: | CN101612910A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 董华周;李华田;余永欣;金留东;李永锋 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26;B60P1/16;B60P1/28 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518067广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 | ||
1.一种侧卸车,包括下架、一设置于所述下架上且可向两侧翻转的车厢以及设置于所述下架与所述车厢之间用于翻转所述车厢的车厢动力元件,该车厢的两侧均设有一侧厢门,其特征在于,所述的侧厢门顶端为可与该车厢侧面的顶端相适配闭合的自由端,所述的侧厢门的底端通过合页与该车厢侧面的底端可转动连接,所述的侧厢门可绕该合页由上向下打开或从下向上关闭;在所述侧厢门一侧及所述车厢的后端壁之间还加装有一控制该侧厢门启闭的侧厢门动力元件,该侧厢门动力元件的一端与所述侧厢门的一侧相连接,另一端与所述车厢的后端壁相连接。
2.根据权利要求1所述的侧卸车,其特征在于,所述车厢举升动力元件进一步加装有一所述厢侧门的位置限位阀,以控制当所述侧厢门的上平面与车厢底板成一平面时该厢侧门动力元件自动停止操作。
3.根据权利要求1或2所述的侧卸车,其特征在于,所述的侧厢门包括上部封闭门部分和下部活动门部分,所述封闭门部分直接固定于该车厢侧面的上部,所述活动门部分的底端通过所述的合页与该车厢侧面的底端可转动连接,而所述活动门部分的顶端为自由端,所述活动门部分可绕所述合页从上向下打开或从下向上闭合。
4.根据权利要求3所述的侧卸车,其特征在于,所述的侧厢门的封闭门部分与活动门部分的高度比例可根据挂车高度进行调整。
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