[发明专利]汽车的仪表板组件有效
申请号: | 200810129942.4 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN101353036A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | W·肖彭斯泰纳 | 申请(专利权)人: | F.波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | B60R21/045 | 分类号: | B60R21/045;B62D25/14;B60K37/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨勇;钟守期 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 组件 | ||
1.汽车的仪表板组件,该仪表板组件具有:横梁(13)、仪表板 (1)和膝盖防护件(12),横梁横截汽车的纵向而延伸并保持在固 定的侧面车身结构(3,4)上,仪表板用于朝向汽车驾驶室内部起覆 盖作用,该仪表板(1)横截于汽车的纵向、在固定的侧面车身结构 (3,4)之间的乘客室(2)内延伸,该仪表板(1)具有一个角形框 架,该角形框架在乘客室的一侧设有衬垫;膝盖防护件具有一个借以 将膝盖防护件(12)固定到横梁(13)上的固定段(20),以及一个 基本朝向乘客膝盖的方向延伸的力吸收段(21),所述固定段(20) 构建成管状,并插接在连接件(23)上,其中,所述膝盖防护件(12) 是棒形的承重杆件,基本只沿其轴线(L,L1)承受负载,
其中所述力吸收段(21)的横截面被构建成双T形轮廓,
所述膝盖防护件(12)末端离仪表板的支撑壁(9)有一段距离。
2.根据权利要求1的仪表板组件,其特征在于,所述固定段(20) 具有凹槽(27),其中布置有止动销(26)。
3.根据权利要求1的仪表板组件,其特征在于,在所述固定段(20) 的内轮廓(24)中形成一个导向槽(25)。
4.根据权利要求1的仪表板组件,其特征在于,所述力吸收段(21) 通过圆形前壁(14)连接到支撑段(22)。
5.根据权利要求4的仪表板组件,其特征在于,所述支撑段(22) 由彼此交叉的肋条(29,30)构成。
6.根据权利要求4或5的仪表板组件,其特征在于,在所述支撑 段(22)上可放置一个橡胶部件,所述橡胶部件弥补至所述支撑壁(9) 的距离。
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