[发明专利]发动机控制装置

权利要求书

1.一种发动机控制装置，其特征在于，具有：

存储醇浓度推定值用的非易失性存储器；

检测发动机的实际转速的曲柄角传感器；

检测吸入空气压的进气压力传感器；

检测吸入空气的温度的进气温度传感器；

检测节气门阀的开度的节气门位置传感器；

检测所述发动机的温度的发动机温度传感器；

检测所述发动机的排气中的氧浓度的氧浓度传感器；

对所述发动机喷射燃料的燃料喷射组件；以及

控制单元，该控制单元在电源接通时，读出所述非易失性存储器中存储的值，作为醇浓度推定值，根据利用所述曲柄角传感器检测的发动机的实际转速、以及利用所述进气压力传感器检测的吸入空气压，计算基本燃料喷射量，根据利用所述进气温度传感器检测的吸入空气的温度、利用所述节气门位置传感器检测的节气门阀的开度、以及利用所述发动机温度传感器检测的发动机的温度，设定校正系数，根据利用所述氧浓度传感器检测的氧浓度，设定反馈校正量，根据利用所述曲柄角传感器检测的发动机的实际转速、以及利用所述节气门位置传感器检测的节气门阀的开度所设定的校正地图，来校正所述醇浓度推定值，从而设定空燃比学习校正系数，根据电池电压，设定电压校正量，根据所述校正系数、所述反馈校正量、所述空燃比学习校正系数及所述电压校正量，校正所述基本燃料喷射量，计算燃料喷射量，将与该计算出的燃料喷射量相对应的驱动信号向所述燃料喷射组件输出，

所述控制单元在空燃比学习模式成立时，根据所述反馈校正量，计算醇浓度推定值，当该计算出的醇浓推定值与所述非易失性存储器中存储的醇浓度推定值之差的绝对值在规定值以上、而且发动机的实际转速在规定的范围内时，将所述计算出的醇浓度推定值存入所述非易失性存储器。

2.如权利要求1所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述控制单元当发动机的实际转速在规定的范围内、发动机的温度在规定的范围内、以及节气门阀开度的变化在规定值以下时，判断所述空燃比学习模式成立，

当所述计算出的醇浓度推定值与所述非易失性存储器中存储的醇浓度推定值之差的绝对值在0.1以上、而且发动机的实际转速在500rpm到2000rpm的范围内时，将所述计算出的醇浓度推定值存入所述非易失性存储器。

3.如权利要求1或2所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述控制单元在计算出前一次醇浓度推定值时，将所述反馈校正量进行初始化。

4.如权利要求3所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述控制单元在计算出前一次醇浓度推定值时，将所述反馈校正量初始化为1。

5.一种发动机控制装置，其特征在于，具有：

存储醇浓度推定值用的非易失性存储器；

检测发动机的实际转速的曲柄角传感器；

检测吸入空气压的进气压力传感器；

检测吸入空气的温度的进气温度传感器；

检测节气门阀的开度的节气门位置传感器；

检测所述发动机的温度的发动机温度传感器；

检测所述发动机的排气中的氧浓度的氧浓度传感器；

对所述发动机喷射燃料的燃料喷射组件；以及

控制单元，所述控制单元在电源接通时，读出所述非易失性存储器中存储的值，作为醇浓度推定值，根据利用所述曲柄角传感器检测的发动机的实际转速、以及利用所述进气压力传感器检测的吸入空气压，计算基本燃料喷射量，根据利用所述进气温度传感器检测的吸入空气的温度、利用所述节气门位置传感器检测的节气门阀的开度、以及利用所述发动机温度传感器检测的发动机的温度，设定校正系数，根据利用所述氧浓度传感器检测的氧浓度，设定反馈校正量，根据利用所述曲柄角传感器检测的发动机的实际转速、以及利用所述节气门位置传感器检测的节气门阀的开度所设定的校正地图，来校正所述醇浓度推定值，从而设定空燃比学习校正系数，根据电池电压，设定电压校正量，根据所述校正系数、所述反馈校正量、所述空燃比学习校正系数及所述电压校正量，校正所述基本燃料喷射量，计算燃料喷射量，将与该计算出的燃料喷射量相对应的驱动信号向所述燃料喷射组件输出，

所述控制单元在计算出前一次醇浓度推定值时，将所述反馈校正量进行初始化。

6.如权利要求5所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述控制单元在计算出前一次醇浓度推定值时，将所述反馈校正量初始化为1。