[发明专利]车辆用开闭体的撞击器及其制造方法无效
| 申请号： | 200810130879.6 | 申请日： | 2008-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN101439655A | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 水野智之;谷川且高 | 申请（专利权）人： | 株式会社安成 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B21D39/00;E05C19/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 开闭 撞击 及其 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用开闭体的撞击器，其具有：贯穿设有柱孔的钢制的基座板；钢制的棒构件的端部在插通所述柱孔的状态下被铆接而从所述基座板突出设置的柱，所述车辆用开闭体的撞击器的特征在于，
在所述柱孔的内表面形成相对于所述柱孔的轴心向径外方向凹陷的一个或多个槽，
所述端部夹持所述柱孔的表背，并且向所述槽内塑性流动。
2.如权利要求1所述的车辆用开闭体的撞击器，其特征在于，
在所述基座板上贯穿设有两个所述柱孔，所述柱将所述棒构件折曲成大致U字状。
3.如权利要求1所述的车辆用开闭体的撞击器，其特征在于，
所述槽是螺纹槽。
4.如权利要求1所述的车辆用开闭体的撞击器，其特征在于，
所述槽是绕所述内表面一周的槽。
5.如权利要求1所述的车辆用开闭体的撞击器，其特征在于，
所述端部具有在插通所述柱孔时触碰到所述柱孔的周缘而停下的台阶部。
6.一种车辆用开闭体的撞击器的制造方法，所述车辆用开闭体的撞击器具有：贯穿设有柱孔的钢制的基座板；钢制的棒构件的端部在插通所述柱孔的状态下被铆接而从所述基座板突出设置的柱，所述车辆用开闭体的撞击器的制造方法的特征在于，
包括：
在所述柱孔的内表面形成相对于所述柱孔的轴心向径外方向凹陷的一个或多个槽的槽形成工序；以及
用所述端部夹持所述柱孔的表背，并且使所述端部向所述槽内塑性流动的铆接工序。
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