[发明专利]用于电连接电池的端子的系统与方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于电连接电池的端子的系统与方法。

背景技术

高压电池组合可包含多个电互连的电池模块。这些电互连可永久连接于电池模块或通过带有转矩通用特征的螺纹紧固件可拆卸地连接于电池模块。

发明内容

本发明的实施例可采用用于电连接车辆动力存储单元的模块的系统的形式。系统包含电母线和具有端子的模块。端子被配置为用于接收并保持电母线的一部分。系统还包含具有附加端子的附加模块。附加端子被配置为用于接收和保持电母线的另一部分。

本发明的实施例可采用用于电连接车辆动力存储单元的模块的系统的形式。系统包含电母线和具有端子的模块。端子被配置为用于接收并保持电母线的一部分。系统还包含具有附加端子的附加模块。电母线被配置为用于接收和保持附加端子的一部分。

本发明的实施例可采用将车辆动力存储的第一模块的第一端子电连接于第二模块的第二端子的方法的形式。本方法包括将电母线的一部分插入第一端子，其中，第一端子保持电母线的一部分，并将电母线的另一部分插入第二端子，其中，第二端子保持所述电母线的另一部分。

附图说明

图1为高压电池例子的一部分的分解组装图。

图2为图1中高压电池的一个模块的立体图。

图3A为图2中模块的端子的立体图。

图3B为图3A中的端子的侧视图。

图4为用于制造图3A中的端子的坯料的俯视图。

图5为电池例子的一部分的俯视图。

图6为图5中端子的截面侧视图。

图7A和7B为图6中端子的俯视图。

图8A至8D为图5中高压汇流条的立体图。

图9为一种动力电池例子的部分侧视图。

具体实施方式

本发明的一些实施例提供了由冲压折叠板材片制成的弹簧加载夹。冲压外形可为一端带有翅片的矩形。在该片料上可切入保持倒钩和制造凹坑以允许凸焊。最终的片料可凸焊于电池模块的暴露表面上。

本发明的其他实施例为汇流条提供用作保持倒钩的特大尺寸的孔。汇流条可插入到带有保持倒钩的端子中。保持倒钩阻止汇流条移动至端子之外。

图1为高压电池10的一部分的分解组装图。显示了一排不带模块外壳的电池模块12a至12f。电池模块12a、12b共享共用外壳(未显示)，电池模块12c、12d共享共用外壳(未显示)，电池模块12e和12f共享共用外壳(未显示)。电池模块12a至12f中的每一个位于四种朝向中的一种。电池模块12a和12e位于第一朝向，电池模块12b和12f位于第二朝向，电池模块12c位于第三朝向，电池模块12d位于第四朝向。在其它实施例中，电池模块可有不同配置，例如电池单元数量不同等。

电池模块12a至12f中的每一个均包含串行电连接的电池单元14。这样，电池模块12a至12f中的每一个均具有正极和负极。这些正极和负极通过汇流条16电连接。在图1的实施例中，电池模块12a、12c和12e通过汇流条16(例如，棒材)电连接，电池模块12b、12d和12f通过汇流条16电连接，电池模块12e和12f通过汇流条16电连接。在其他实施例中，电池模块可根据需要电连接，例如电池12a和12b可通过汇流条16电连接等。

图2为图1中的电池模块12e的立体图。电池模块12e包含汇流条夹端子18。与电池12e正极关联的汇流条夹端子18的朝向相对于与电池12e负极关联的汇流条夹端子18旋转90度。汇流条夹端子18允许汇流条16(图1)以如箭头所示的两个方向中的一个方向夹上，例如按扣上。

图3A为图2中汇流条夹端子18的立体图。底部20电连接于电池模块12e的正极或负极中的一个。在图3A的实施例中，底部20在焊接点22凸焊于电池模块12e。在可选实施例中，底部可以以缝焊或其它方式连接于电池模块12e。如下所释，汇流条保持装置24(例如凸出物)，被汇流条16(图1)的开口26中的一个所接收。阻止件28当汇流条16被夹到汇流条夹端子18上后限制汇流条16的移动。这样，汇流条保持装置24和/或阻止件28将汇流条16相对于汇流条夹端子18定位。

图3B为图3A中的汇流条夹端子18的侧视图。按压部分30在汇流条16被夹到汇流条夹端子18上时向汇流条16(图1)施加压力。例如，汇流条夹端子18的高度H小于汇流条16的厚度，这样按压部分30和汇流条16之间形成过盈配合。