[发明专利]具有油箱排气系统的车辆,特别是机动车辆有效
申请号: | 200810133331.7 | 申请日: | 2008-07-18 |
公开(公告)号: | CN101348074A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | C·马利 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K15/00 | 分类号: | B60K15/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 油箱 排气 系统 车辆 特别是 机动车辆 | ||
1.车辆,包括具有油箱排气装置的燃料箱和具有真空泵的车辆设备, 其中所述油箱排气装置具有活性碳过滤器以吸收燃料蒸汽,冲刷空气流可 流动穿过所述活性碳过滤器,其特征为:所述真空泵(17)的压力侧(18) 产生用于驱动冲刷空气流(28)的压力空气和/或压力空气形成冲刷空气流 (28)。
2.按权利要求1的车辆,其特征为:所述车辆设备(22)是制动力 放大器(23)。
3.按前述权利要求之任一项的车辆,其特征为:在油箱排气装置中, 在燃料箱(2)的下游并且在活性碳过滤器(4)的上游设有关闭朝向燃料 箱(2)的方向的止回阀(29)。
4.按权利要求1或2的车辆,其特征为:在将真空泵(17)的压力侧 (18)与活性碳过滤器(4)相连的压力空气管路(26)内设置一个过压阀 (27)。
5.按权利要求1或2的车辆,其特征为:在活性碳过滤器(4)的下 游设有使所述活性碳过滤器与车辆内燃机(6)的进气系统(9)相连的、 具有油箱排气阀(5)的排出空气管路(15),所述排出空气管路在空气滤 清器(7)的下游通入进气系统(9)中。
6.按权利要求5的车辆,其特征为:所述排出空气管路(15)在内 燃机(6)的废气涡轮增压器(8)的上游通入内燃机(6)的进气系统(9)。
7.按权利要求1或2的车辆,其特征为:在活性碳过滤器(4)的下 游设有由真空泵(17)的压力空气驱动的、产生冲刷空气流(28)的喷射 泵(32)。
8.按权利要求1或2的车辆,其特征为:活性碳过滤器(4)具有一 与周围环境相连的冲刷空气输入口(33)。
9.按权利要求1或2的车辆,其特征为:所述活性碳过滤器(4)通 过一用于抽出燃料蒸汽(30)的抽吸管路(35)与用于切换通过真空泵(17) 的抽吸侧(19)对车辆设备(22)和活性碳过滤器(4)进行的低压加载的 开关阀相连,并且真空泵(17)的压力侧(18)经由油箱排气阀(5)通入 进气系统(9)。
10.按权利要求9的车辆,其特征为:所述开关阀是电动开关阀(20)。
11.按权利要求1或2的车辆,其特征为:在真空泵(17)的压力侧 (18)的下游设有一油分离器(37)。
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