[发明专利]油箱盖组件有效
申请号: | 200810133727.1 | 申请日: | 2008-07-25 |
公开(公告)号: | CN101353012A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 克里斯琴·曾特纳;海科·贝曾 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05;B60K15/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱盖 组件 | ||
1.一种汽车的油箱盖组件,包括
-一个设计用于支持油箱盖(4)的铰接臂(3),该铰接臂(3)可绕回转轴(8) 回转地支承,
-一个与油箱盖共同运动的锁段(12),以及
-一个锁件(17),该锁件可通过控制器(20)在锁止位置与释放位置之间 的运动用于油箱盖(4)的锁止和去锁,在锁止位置锁件(17)插入锁段(12)内, 而在释放位置锁件(17)不插入锁段(12)内,其中,
-所述锁件(17)有一个削角面(102),所述削角面(102)设置为在油箱盖(4) 关闭运动(104)时,在锁件(17)处于锁止位置的状态下,使锁段(12)与该削角 面(102)相碰,和/或所述锁段(12)有一个削角面(100),该削角面(100)设置为 在油箱盖(4)关闭运动(104)时,在锁件(17)处于锁止位置的状态下,所述削角 面(100)与锁件(17)相碰,以及
-所述锁件(17)的削角面(102)或所述锁段(12)的削角面(100)或这两个削 角面(100、200)设置为,在油箱盖(4)关闭运动(104)时,在锁件(17)处于锁止 位置的状态下,使锁件(17)和锁段(12)彼此滑过,
其特征为,所述控制器(20)设计为,在油箱盖(4)关闭运动(104)时,在锁 件(17)处于锁止位置的状态下,所述控制器(20)允许锁件(17)通过锁件(17)与 锁段(12)之间的滑移运动移到释放位置,然后保持在该释放位置。
2.按照权利要求1所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17)用塑料 制造。
3.按照权利要求1所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17)设计为 钩形。
4.按照权利要求1所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17)包括一 个作用于控制器(20)上的细长的基段(19)、一个与该基段(19)连接并相对于基 段(19)倾斜或横向延伸的中段(18)以及一个与该中段(18)连接并设计用于插 入锁段(12)中的端段(16)。
5.按照权利要求4所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17)的端段 (16)基本上平行于且反向于所述基段(19)延伸。
6.按照权利要求4或5所述的油箱盖组件,其特征为,所述基段(19) 和端段(16)在油箱盖组件(1)装上后基本上水平布置。
7.按照权利要求4所述的油箱盖组件,其特征为,所述基段(19)和端段 (16)在油箱盖组件(1)装上后沿垂直和水平方向彼此错开地布置。
8.按照权利要求1所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁段(12)有一个 面朝油箱口方向在铰接臂(3)上或油箱盖(4)上的带孔(11)的凸块(10),当油箱 盖(4)关闭时所述锁件(17)在锁止位置可插入该孔(11)内。
9.按照权利要求1所述的油箱盖组件,其特征在于一个槽形体(2),铰 接臂(3)可回转地固定在所述槽形体上。
10.按照权利要求9所述的油箱盖组件,其特征为,所述控制器(20)装 在槽形体(2)外侧及回转轴(8)的区域内。
11.按照权利要求9或10所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17) 至少部分围绕槽形体(2)。
12.按照权利要求3所述的油箱盖组件,其特征为,所述锁件(17)设计 为J字形。
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