[发明专利]小型车辆用的发动机的冷却系统

权利要求书

1.一种小型车辆用的发动机的冷却系统，其中：配置有水套(125)的发动机主单元(33)可摇摆地通过支撑轴(43)由主体框架(F)支撑；并在形成发动机主单元(33)的一部分的曲轴箱(21)侧，散热器(96)由曲轴箱(21)支撑，在散热器(96)中：上部箱(100)和下部箱(101)经由冷却芯(102)连接，并且在侧视图中散热器(96)的至少一部分被布置在支撑轴(43)的下侧，

其中：散热器(96)被布置在曲轴箱(21)侧面，散热器(96)的前端布置在支撑轴(43)的小型车辆的前后方向上的前面；

引出管(140)和入口管(139)通过导管(141)连接，该导管(141)在侧视图中经过支撑轴(43)上侧并从引出管(140)向入口管(139)侧变得更高，引出管(140)被设置到发动机主单元(33)，用于从发动机主单元(33)的水套(125)的最上部分引出冷却水，并且入口管(139)在支撑轴(43)的上侧被设置到散热器(96)的上部箱(100)；

在散热器(96)前面布置自动调温器(127)，自动调温器(127)配置有自动调温器外壳(134)，自动调温器外壳(134)的轴线倾斜，使得自动调温器外壳(134)的上侧位于远离发动机主单元(33)的外侧；

用于连接用于从水套(125)引导冷却水的第二导管(146)的水套侧连接管(145)从自动调温器外壳(134)的上部向内并倾斜向上突起；

用于连接用于从散热器(96)引导冷却水的第三导管(149)的散热器侧连接管(148)从自动调温器外壳(134)的下部向外并倾斜向下突起。

2.根据权利要求1的小型车辆用的发动机的冷却系统，其中：

支撑轴(43)能够插入的开口(143)被设置到散热器(96)，在发动机主单元(33)经支撑轴(43)由主体框架(F)支撑的状态下，在侧视图中，支撑轴(43)的一端与该开口相对。

3.根据权利要求1或2所述的小型车辆用的发动机的冷却系统，其中：

所述入口管(139)被设置到上部箱(100)，其中入口管具有沿主体框架(F)的纵向方向延伸的轴线并且在侧视图中位于支撑轴(43)的上侧。

4.根据权利要求1的小型车辆用的发动机的冷却系统，其中：

所述自动调温器外壳(134)被固定到连接于发动机主单元(33)的外侧面的水泵(126)的泵外壳(128)，其中：泵轴(131)的旋转轴线在主体框架(F)的横向方向上，使得自动调温器外壳在纵向方向上与泵轴(131)的轴线分离，并且在纵向方向上与泵外壳(128)重叠。