[发明专利]一种双缸无侧压发动机

权利要求书

1.一种双缸无侧压发动机，包括缸体(27)，缸体(27)上安装缸盖(2)，缸体(27)上设置进气口(30)及排气口(35)，缸盖(2)上安装燃料喷射器(3)，其特征在于：缸盖(2)与缸体(27)结合部开设燃烧室(6)，缸体(27)内安装第一活塞缸(37)和第二活塞缸(38)，第一活塞缸(37)和第二活塞缸(38)分别与燃烧室(6)相通，第一活塞缸(37)内安装第一活塞(1)，第一活塞(1)上安装第一直杆(28)，第一直杆(28)一端安装第一滑动部件(31)，第一滑动部件(31)与第一连杆(25)一端连接，第二活塞缸(38)内安装第二活塞(7)，第二活塞(7)上安装第二直杆(8)，第二直杆(8)一端安装第二滑动部件(32)，第二滑动部件(32)与第二连杆(12)一端连接，缸体(27)内安装第一转轴(34)和第二转轴(39)，第一转轴(34)上安装第一曲柄(24)，第一曲柄(24)与第一连杆(25)一端连接，第二转轴(39)上安装第二曲柄(15)，第二曲柄(15)与第二连杆(12)一端连接，第一滑动部件(31)和第二滑动部件(32)间设置支撑轮(10)，支撑轮(10)外沿设置传动齿，第一滑动部件(31)和第二滑动部件(32)靠近支撑轮(10)的一侧分别开设传动齿，传动齿与支撑轮(10)上的传动齿啮合，缸体(27)侧壁上安装第一滑轨(26)和第二滑轨(11)，第一滑轨(26)与第一滑动部件(31)一侧接触，第二滑轨(11)与第二滑动部件(32)一侧接触。

2.根据权利要求1所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：缸体(27)内安装压缩比调整装置，压缩比调整装置由齿轮、连接臂及控制装置组成，齿轮有第一齿轮(23)、第二齿轮(17)、第三齿轮(21)及第四齿轮(19)，第一齿轮(23)和第一连接臂(22)安装在第一转轴(34)上，第一连接臂(22)一端安装第三齿轮(21)，第二齿轮(17)和第二连接臂(40)安装在第二转轴(39)上，第二连接臂(40)一端安装第四齿轮(19)，第三齿轮(21)与第四齿轮(19)间安装第三连接臂(20)，第一齿轮(23)、第三齿轮(21)、第四齿轮(19)、第二齿轮(17)依次啮合，第二连接臂(40)或第一连接臂(22)上安装控制装置。

3.根据权利要求2所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：所述控制装置由蜗轮(16)、蜗杆(13)和电机(14)组成，电机(14)安装在缸体(27)上，电机(14)输出轴上安装蜗杆(13)，蜗轮(16)与第二连接臂(40)或第一连接臂(22)连接，蜗杆(13)与蜗轮(16)啮合。

4.根据权利要求1或3所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：燃烧室(6)内安装蓄热器(4)，燃料喷射器(3)的喷料口与蓄热器(4)相对应。

5.根据权利要求4所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：蓄热器(4)设置多个通孔，各通孔在水平方向相通。

6.根据权利要求5所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：缸体(27)上开设多个进气口(30)和排气口(35)，进气口(30)分别与第一活塞缸(37)相通，排气口(35)分别与第二活塞缸(38)相通，缸体(27)上设置进气通道(29)和排气通道(36)，进气通道(29)与进气口(30)相通，排气通道(36)与排气口(35)相通。

7.根据权利要求6所述的一种双缸无侧压发动机，其特征在于：进气通道(29)和排气通道(36)与缸体(27)是一体结构。